打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

中国首例商用磁浮2.0版列车时速突破140公里 刷新纪录

2020-01-23 11:15 中国新闻网  

湖南磁浮交通发展股份有限公司22日公布称,中国首列商用磁浮2.0版列车(时速160公里)日前在长沙磁浮快线测试速度,时速顺利突破140公里,刷新了短定子中低速磁浮列车运行速度的世界纪录。

据悉,上述商用磁浮2.0版列车设计时速160公里,采用三节编组,可载客500人。其提速测试工作由湖南省磁浮技术研究中心与湖南磁浮交通发展股份有限公司牵头,联合中车株洲电力机车有限公司、国防科技大学、长沙理工大学等中国磁浮领域优势单位共同开展。

2019年8月,该商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线启动提速测试。同年9月,测试工作组已完成列车速度130公里每小时内的试验验证工作,对车辆、线路的关键性能指标进行验证及评估,采集了大量宝贵试验数据。此次测试时速突破140公里后,接下来将继续冲刺更高速度。

自2016年5月开通试运营至2019年底,长沙磁浮快线运营总里程343.4万公里,客流总量1183.6万乘次。2019年,客流总量397.1万乘次,同比增长20.43%;日均客流量10879乘次,同比增长18.78%。其中,国庆假期日均客流量达到15163乘次,10月3日创造的日客流量16227乘次为历史新高。(向一鹏)

责任编辑:宝华

湖南磁浮交通发展股份有限公司22日公布称,中国首列商用磁浮2.0版列车(时速160公里)日前在长沙磁浮快线测试速度,时速顺利突破140公里,刷新了短定子中低速磁浮列车运行速度的世界纪录。

据悉,上述商用磁浮2.0版列车设计时速160公里,采用三节编组,可载客500人。其提速测试工作由湖南省磁浮技术研究中心与湖南磁浮交通发展股份有限公司牵头,联合中车株洲电力机车有限公司、国防科技大学、长沙理工大学等中国磁浮领域优势单位共同开展。

2019年8月,该商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线启动提速测试。同年9月,测试工作组已完成列车速度130公里每小时内的试验验证工作,对车辆、线路的关键性能指标进行验证及评估,采集了大量宝贵试验数据。此次测试时速突破140公里后,接下来将继续冲刺更高速度。

自2016年5月开通试运营至2019年底,长沙磁浮快线运营总里程343.4万公里,客流总量1183.6万乘次。2019年,客流总量397.1万乘次,同比增长20.43%;日均客流量10879乘次,同比增长18.78%。其中,国庆假期日均客流量达到15163乘次,10月3日创造的日客流量16227乘次为历史新高。(向一鹏)

相关阅读
template 'mobile_v5/common/wake'