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暑运过半 草原铁路发送旅客211万人次

2022-08-02 11:06 正北方网  

本网讯(北方新报正北方网首席记者 查娜)记者从中铁呼和浩特局了解到,自7月1日暑运开启以来,截至7月31日,中铁呼和浩特局共发送旅客211万人次。

根据客流大数据分析,今年暑运前半段以学生流和探亲、旅游流为主。特别是随着全国疫情得到有效控制,内蒙古“草原游”进入黄金时段,内蒙古中西部铁路旅游客流上涨比较明显。呼和浩特至北京、呼和浩特至上海、包头至广州、包头至青岛、包头至太原等前往旅游热点地区的车次车票比较紧俏。

进入暑运以来,为了满足旅客出行需求,中铁呼和浩特局实施“一日一图”列车开行策略,先后恢复开行因疫情停运的列车32趟。同时,根据客流情况增开进京高铁和动车组列车,高峰时段达到每日30趟。此外,呼和浩特、包头、鄂尔多斯城市圈区域内城际间短途客流增长也比较明显,中铁呼和浩特局使用动车组重联和开行高峰线列车等方式提高运能,最大限度满足旅客城际间出行需求。

货运方面,暑运期间迎来“迎峰度夏”电煤保障运输关键期,中铁呼和浩特局对煤炭生产企业和电厂的电煤运输需求“充分满足、应装尽装”,采取“优先承认、优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车”的措施,提高电煤运输优先级。在充分挖掘唐包、浩吉、集通等煤炭运输通道能力的同时,推广35吨敞顶集装箱煤炭运输方式提升电煤运能。7月份以来,中铁呼和浩特局日均发运煤炭49.9万吨,同比增长39.7%,重点保障了京津冀、东北和华东等地的能源需求。

责任编辑:贾小燕

本网讯(北方新报正北方网首席记者 查娜)记者从中铁呼和浩特局了解到,自7月1日暑运开启以来,截至7月31日,中铁呼和浩特局共发送旅客211万人次。

根据客流大数据分析,今年暑运前半段以学生流和探亲、旅游流为主。特别是随着全国疫情得到有效控制,内蒙古“草原游”进入黄金时段,内蒙古中西部铁路旅游客流上涨比较明显。呼和浩特至北京、呼和浩特至上海、包头至广州、包头至青岛、包头至太原等前往旅游热点地区的车次车票比较紧俏。

进入暑运以来,为了满足旅客出行需求,中铁呼和浩特局实施“一日一图”列车开行策略,先后恢复开行因疫情停运的列车32趟。同时,根据客流情况增开进京高铁和动车组列车,高峰时段达到每日30趟。此外,呼和浩特、包头、鄂尔多斯城市圈区域内城际间短途客流增长也比较明显,中铁呼和浩特局使用动车组重联和开行高峰线列车等方式提高运能,最大限度满足旅客城际间出行需求。

货运方面,暑运期间迎来“迎峰度夏”电煤保障运输关键期,中铁呼和浩特局对煤炭生产企业和电厂的电煤运输需求“充分满足、应装尽装”,采取“优先承认、优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车”的措施,提高电煤运输优先级。在充分挖掘唐包、浩吉、集通等煤炭运输通道能力的同时,推广35吨敞顶集装箱煤炭运输方式提升电煤运能。7月份以来,中铁呼和浩特局日均发运煤炭49.9万吨,同比增长39.7%,重点保障了京津冀、东北和华东等地的能源需求。

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