8月6日下午，呼和浩特地区出现了短时强降雨天气，15:35-17:10，降水量达到了52毫米。根据气象报道，6日至8日，呼和浩特地区迎来了入汛以来最强降水。正值暑运旺季的首府机场，既要保证这个已经建筑林立的机场排水正常、设施设备运转正常，不发生水患；又要减少特殊天气对航班起降的影响，确保当天的三百多架次航班、3万多人的高效保障。困难和挑战显而易见，好在机场各部门及时预判、全力处置。
面对汛情，呼和浩特机场高度重视、迅速部署，及时启动应急预案，有效开展防汛工作，为航班安全起降和旅客顺利出行提供了坚强保证。当日，机场圆满完成进出港330架次的航班保障工作，保障进出港旅客33744人次，在确保本场运行正常的情况下，还顺利保障备降航班20架次。
早部署 降雨前的充分准备
“今年气候反常，请各部门、各单位务必高度重视，采取不限于以下措施：检查疏通机场排水沟，维修准备好现有的抽水机或潜水泵，注意户外通导设备防洪……”。8月5日晚，在呼和浩特机场各部门负责人群内，呼和浩特机场公司总经理孙广平再次要求各部门管理人员做好应对强降雨的准备工作。
8月6日下午14时，呼和浩特机场又组织各部门值班领导召开紧急会议，要求运行指挥中心关注航班调时调减，及时跟进运行动态，发布气象预警启动预案。航站楼管理部关注漏雨情况，重点检查旅客服务区域，避免出现因漏雨地滑导致旅客跌倒摔伤事件。飞行区管理部关注飞行区内排水情况。公共区管理部关注高架桥上下路面积水等交通问题。其他单位做好设施设备检查，以及特情应对措施，确保运行绝对安全。
接到预案启动通知后，机场应急保障部立即对各处防汛物资的数量、可用性及适用性进行检查；对安防中心、岗亭车、围界岗亭、巡视车辆、电动车和廊桥系留绳索等进行防汛检查，避免在极端天气下工作环境渗漏，发生电路短路、浸水等情况。航站楼管理部立即加派保洁物业人员做好楼内防汛准备，关注楼内漏雨点，备好接雨桶、洗地车、防滑垫、提示牌等设备。
保安全 风雨里的排查清理
8月6日15：30，大雨如期而至。“道面状况评估结果为5/5/5，跑道正常可用......”飞行区管理部第一时间对跑道使适用情况进行了评估，并根据降雨情况加强跑道巡视频次。场务值班人员持续对飞行区排水沟出水口水情进行观察，强降水期间，场内排水沟满负荷运行约1小时，针对导航台周围等积水较多的部位，值守人员及时采取了强排措施，确保了机场场道、通信设备在降雨过程中持续正常可用。公共区管理部针对信息楼北侧、进场路中段、国航路口等可能影响机场运行的路段，安排专人实施全过程保障，确保道路畅通。动力能源保障部重点加强了排水系统、供电线路的巡查，封堵自来水、暖气沟井盖，检查国际楼污井盖，放置封堵水牛，及时消除安全隐患确保雨污分离。信息技术部对机房外接管井提前防汛封堵，实时监控航显广播队列；夜航结束后对值机岛设备进行维护、打牌测试，对21-32机位监控进行连夜应急抢修，及时消除了强降雨天气对机场后续运行造成的不利影响。
检查排水沟情况
清扫道路积水
夜航结束后对值机岛设备进行维护
优服务 候机楼内的川流不息
降雨期间，考虑到市内交通影响进港旅客抵达机场的速度，导致延误事件发生；以及部分离岗旅客有可能滞留在候机楼内，呼和浩特机场公司坚持常态化疫情防控要求，在值机、安检、候机等区域增加服务志愿者，引导旅客迅速办理登机手续，减少旅客排队时间；通过机场广播、航显屏幕等多种方式及时向旅客发布航班运行信息，避免旅客滞留聚集。
结合雷雨天航班运行情况，为提高服务旅客的质量和效率，机场公司加强了吉雅志愿者的巡视力度，服务迟达旅客办理乘机手续，为无法成行旅客办理退改签手续等，加强旅客引导和特殊旅客帮扶。地面服务部、安检护卫部等一线服务部门，重点加强了对特殊旅客的关注，加强对老、幼、孕等旅客的引导和服务，提升办理手续和过检效率。此外，针对特殊天气，航站楼管理部指派专人到96777旅客服务呼叫中心现场，开展紧急问询及特殊服务工作。
旅客有序办理值机手续
夏秋季节，复杂天气多发，此次强降水造成机场内部分路段低洼处发生积水，存在运行安全隐患。下一步，呼和浩特机场公司将继续落实常态化防汛检查巡察工作，不断总结保障经验，细化保障方案，改造排水设施设备，加强抽排水作业演练，切实提升复杂天气下的应急保障能力。及时复盘检视、查漏补缺，提高对雷雨天气及时研判，做到早预警、早准备、防患于未然，多措并举全力保障雷雨天气下航班安全平稳运行。（杜宇田）