服务双循环
联通内与外
我国向北开放重要桥头堡
活力彰显
内蒙古地处边疆但并不边远、更不封闭。讲不边远，是说内蒙古本来就是京畿近地、临近国内中心市场，“北京向西一步，就是乌兰察布”。讲不封闭，是说内蒙古自古就有开放的基因，历史上就是“草原丝绸之路”和“万里茶道”的重要枢纽和通道，今天更是中蒙俄经济走廊的重要节点、国家西部陆海新通道的重要门户。
十年来，内蒙古不断扩大对外开放，全面加强区域协作，积极服务和融入新发展格局。全区铁路运营里程从9400多公里增加到近1.5万公里、居全国第一，新增公路里程4.9万公里、与周边八省区的高等级公路全面打通，民用机场由15个增加到43个，呼包鄂乌和赤峰、通辽等地已经融入首都2.5小时“通勤圈”。累计引进国内（区外）资金到位2.9万亿元，占全区投资的比重由26.8%提高到43.5%。对外开放口岸由12个增至20个，过境中欧班列由2013年的3列增加到去年的6100多列，始发中欧班列由2016年的30多列增加到去年的300多列，满洲里、二连浩特口岸进出境中欧班列均累计突破万列大关，边境陆路口岸货运总量居全国首位。
回看新时代的这十年，内蒙古联通内外的“交通网”越织越密，区域协作的“关系网”越扩越大，在“一带一路”上的“朋友圈”越来越广。内蒙古诚邀更多有识之士前来内蒙古投资兴业，内蒙古一定全力打造良好营商环境，让广大客商投得放心、干得舒心、赚得称心。
内蒙古日报社融媒体记者 王静超
