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【风帆起北疆 喜迎二十大·我在现场】智能通关,无人驾驶集卡来了!

2022-09-06 11:15 草原全媒  

军工出身

成长在内蒙古

北奔重卡进入无人驾驶技术领域

9月4日

“风帆起北疆 喜迎二十大”

内蒙古日报社

大型全媒体传播活动

第三报道组一行

在北奔重汽总装公司

看到一台只有4个车轮的“方墩子”

与高大的重卡形成鲜明对比

“北奔4×2纯电动无人驾驶平板运输车”

的字样彰显出它的与众不同

“这是北奔无人驾驶陪试车。”

中国兵器首席科学家周亚伟介绍

与它组成编队的另一台车——无人驾驶集卡

几天前在满都拉口岸完成通关测试

这标志着内蒙古首例无人驾驶集卡

顺利“通关”

围绕需求、围绕场景、围绕经济发展

进行重卡体系开发

是近10年北奔重卡装备开发的特点

2018年,北奔重卡转战新能源领域

以奔驰技术为核心

深度融合军工技术

仅用2年

其纯电动重卡领跑新能源重卡行业

公司从建厂之初年产不足百台

到现在突破万台

从一开始单一的产品线

到现在拥有40多种基本车型

和400多个品种的重型商用车生产基地

成绩喜人

今年,内蒙古计划推广1万辆北奔新能源重卡

此举将减少碳排放

120万吨至360万吨标煤

提高运输效率50%以上

在绿色低碳赛道上

北奔勇毅笃行

责任编辑:杨旭英

军工出身

成长在内蒙古

北奔重卡进入无人驾驶技术领域

9月4日

“风帆起北疆 喜迎二十大”

内蒙古日报社

大型全媒体传播活动

第三报道组一行

在北奔重汽总装公司

看到一台只有4个车轮的“方墩子”

与高大的重卡形成鲜明对比

“北奔4×2纯电动无人驾驶平板运输车”

的字样彰显出它的与众不同

“这是北奔无人驾驶陪试车。”

中国兵器首席科学家周亚伟介绍

与它组成编队的另一台车——无人驾驶集卡

几天前在满都拉口岸完成通关测试

这标志着内蒙古首例无人驾驶集卡

顺利“通关”

围绕需求、围绕场景、围绕经济发展

进行重卡体系开发

是近10年北奔重卡装备开发的特点

2018年,北奔重卡转战新能源领域

以奔驰技术为核心

深度融合军工技术

仅用2年

其纯电动重卡领跑新能源重卡行业

公司从建厂之初年产不足百台

到现在突破万台

从一开始单一的产品线

到现在拥有40多种基本车型

和400多个品种的重型商用车生产基地

成绩喜人

今年,内蒙古计划推广1万辆北奔新能源重卡

此举将减少碳排放

120万吨至360万吨标煤

提高运输效率50%以上

在绿色低碳赛道上

北奔勇毅笃行

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