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“异姓兄弟”找到了“家”的感觉记呼和浩特机场地服与合约商党工团联建共建

2022-10-10 12:03

俗话说“人心散搬米难,人心齐泰山移”,干事创业、改革转型,难在凝聚人心。心往一处想,劲儿往一处使,就难有干不成的事儿。随着内蒙古机场集团管理转型工作的加速推进,呼和浩特机场逐步将值机、中转、特车等业务实施管理转型。为了凝聚共识,促进互融互通,呼和浩特机场公司地面服务部探索与合约商开展党工团联建共建,成立“同心达”联合党支部,实现党建和企业发展同频共振,让党建的红色基因渗透到业务中,在业务上互帮,在生活上互助,在思想上同心同向,在保生产、稳运行、提质量中共进共担当。虽是来自不同的单位,但是这种方式却让这些“异姓兄弟”有了“家”的感觉。

业务上互帮,服务水平有提升

管理转型初期,合约商刚接手业务,员工整体业务水平不高,急需在短时间内得到提升。为此,地面服务部推行帮扶工作机制,对合约商“扶上马送一程”。在此基础上,新成立的“同心达”联合党支部也结合实际,制定了“一帮一”工作方案,在业务上指导,生活上关心,促进业务技能不断提升。

中联公司的孙建华,原是一名普通的特车驾驶员,在地面服务部郭金锁(首都机场集团干部管理学院特聘教员)“一帮一”的引导下,看准了转型后的新机会,迅速成长为一名内部培训师,在合约商特车驾驶员培训中成为重要角色。孙建华说,“他们可都是干了二三十年的老师傅哩,外包后我们有了新机会,得逮住,快快长本事,也当个拔尖的‘老师傅’”。与他相似经历的中联公司旅服调度员王晓君、鑫宇公司的值机员李宜静、翔达公司中转服务员伦甄等一批青年员工,也如雨后春笋般逐渐成长为岗位上的业务能手、中坚力量。

员工能力逐渐增强,直接带动了服务质量的明显提升。2021年,呼和浩特机场将值机、中转两个业务外包,一年多来,承接中转业务的翔达公司推出微信客服中心,目前已有5万多的旅客关注并互动,深受旅客好评;翔达公司优化流程,将急转旅客中转时限由原来的60分钟缩短至40分钟,为旅客提供了更多选择中转航班的机会。承接值机服务业务的鑫宇公司在值机柜台前增设“贴心放”旅客置物台,避免旅客在值机柜台前蹲在地上翻找行李,还推出了“站立式服务”“服务指引前移”等举措,为旅客提供更舒心的服务。外包一年,值机、中转业务收到各类表扬101件,是外包前同时间段的5倍。

组织上共建,细微之处见真情

“我们在日常相处中发现,虽然在业务上互帮互助,但还是能察觉到有一些隔阂,合约商把我们当监督者、当外人,怎么转变这个思想,消除这些无形的隔阂,我们想了很多办法。”联合党支部书记巴根那说道。

联合党支部建立了由合约商党员、积极分子、骨干员工组成的外包人员人才库,入库员工在职务晋升、评优、续约等方面享有优先条件,合约商在新一轮的承包周期中不得无故对入库员工辞退,从而保护人才库员工切身利益。同时建立党工团工作考核评价工作机制,对于联建共建工作开展好的合约商优先续约。此外还建立党员积分管理考核评分机制,对党员三会一课、模范引领、积极创新、献计献策等开展多维度考核评分,激发了党员主动参与的积极性。

除了机制上作保障,联合党支部还结合实际需求组织形式多样的活动,进一步催化融合。了解到很多特车驾驶员常年久坐腰椎不好,其他岗位员工有睡眠不好等问题,联合党支部邀请了内蒙古医科大学附属医院党支部开展“永远跟党走,奋进新征程”主题党日活动,请专家大夫开展健康义诊活动,获得情感认同。细微之处的真情实意得到合约商员工认可和点赞,让员工感受到了“家”一般的关怀。

通过多种形式的组织共建,把党建工作与日常业务挂钩,把员工对联建共建工作的贡献度与员工的职业发展挂钩,把开展党工团联建共建情况与合约商承包能力和业绩挂钩,彻底把合约商的管理者和员工参与积极性调动了起来,吸引更多的合约商员工加入联建共建的群团组织。据巴根那透露,前几天,翔达公司呼和浩特分公司总经理李敏还告诉他,翔达公司现在有很多优秀青年员工想要申请入党,支部战斗堡垒的作用逐渐有了成效。

思想上同向,凝心聚力促发展

业务上互帮、组织上共建,最终目的是要实现思想上的同向。只有勠力同心、强化执行、一个声音、一致行动,才能笃定前行。

管理转型初期,很多一线员工不理解、有疑惑,“会不会下岗?会不会降低工资?运行的也挺好为啥要转型?”为了打消一线员工心中的疑虑问题,地面服务部尝试探索党工团联建共建,实现统一共识,获得情感认同。地面服务部外包模块管理人员与合约商管理人员(现联合党支部部分成员)开展了10余次宣讲,解答问题,消除担忧。此外,联合党支部多次开展问卷调查、“一对一”谈心谈话进一步听取员工心声,解决员工困难问题,增强改革认同感,汇聚起人人拥护改革、人人参与改革的强大力量。

“联合党支部,就是机场和合约商的桥梁和纽带,是一家人,是一个命运共同体,没有身份和工种的区别,这样更容易发现和解决问题。”地面服务部总经理、党委副书记贺敏说道。同是联合党支部党员的鑫宇公司业务总监兼项目经理高阳说:“机场与我们沟通交流的方式有很多种,周例会、半月谈会议等,但这种纯业务沟通的形式真刀实枪,有时候难免会有些冷冰冰的味道,通过党工团联建共建这种柔性的方式,刚柔并济、互相弥补,起到很好的粘合作用。”“在这里没有谁管谁,我们更愿意说真话、讲真情。”鑫宇公司值机员仲东旭也说道。

联合党支部关注员工的个人诉求,为化解员工心中的担忧提供有效的“缓冲剂”,让每一个人都感受到被重视、被关心、被认可、被肯定,进一步增强“家”的归属感,正践行了“同心达”联合党支部的初心和使命:“同心同力、使命必达”。

手拉手联建共建,肩并肩共促发展。呼和浩特机场以“同心达”联合党支部的创建为起点和契机,通过党建融业务,以业务促发展,以关键少数带动绝大多数,不断总结形成有特色、接地气、可推广的管理经验,一系列党建工作的新亮点、新成效,为集团公司更好地推进管理转型,实现“破局”“突围”探索更多来自基层的实践经验。(通讯员:王彩军 )

责任编辑:王新国

俗话说“人心散搬米难,人心齐泰山移”,干事创业、改革转型,难在凝聚人心。心往一处想,劲儿往一处使,就难有干不成的事儿。随着内蒙古机场集团管理转型工作的加速推进,呼和浩特机场逐步将值机、中转、特车等业务实施管理转型。为了凝聚共识,促进互融互通,呼和浩特机场公司地面服务部探索与合约商开展党工团联建共建,成立“同心达”联合党支部,实现党建和企业发展同频共振,让党建的红色基因渗透到业务中,在业务上互帮,在生活上互助,在思想上同心同向,在保生产、稳运行、提质量中共进共担当。虽是来自不同的单位,但是这种方式却让这些“异姓兄弟”有了“家”的感觉。

业务上互帮,服务水平有提升

管理转型初期,合约商刚接手业务,员工整体业务水平不高,急需在短时间内得到提升。为此,地面服务部推行帮扶工作机制,对合约商“扶上马送一程”。在此基础上,新成立的“同心达”联合党支部也结合实际,制定了“一帮一”工作方案,在业务上指导,生活上关心,促进业务技能不断提升。

中联公司的孙建华,原是一名普通的特车驾驶员,在地面服务部郭金锁(首都机场集团干部管理学院特聘教员)“一帮一”的引导下,看准了转型后的新机会,迅速成长为一名内部培训师,在合约商特车驾驶员培训中成为重要角色。孙建华说,“他们可都是干了二三十年的老师傅哩,外包后我们有了新机会,得逮住,快快长本事,也当个拔尖的‘老师傅’”。与他相似经历的中联公司旅服调度员王晓君、鑫宇公司的值机员李宜静、翔达公司中转服务员伦甄等一批青年员工,也如雨后春笋般逐渐成长为岗位上的业务能手、中坚力量。

员工能力逐渐增强,直接带动了服务质量的明显提升。2021年,呼和浩特机场将值机、中转两个业务外包,一年多来,承接中转业务的翔达公司推出微信客服中心,目前已有5万多的旅客关注并互动,深受旅客好评;翔达公司优化流程,将急转旅客中转时限由原来的60分钟缩短至40分钟,为旅客提供了更多选择中转航班的机会。承接值机服务业务的鑫宇公司在值机柜台前增设“贴心放”旅客置物台,避免旅客在值机柜台前蹲在地上翻找行李,还推出了“站立式服务”“服务指引前移”等举措,为旅客提供更舒心的服务。外包一年,值机、中转业务收到各类表扬101件,是外包前同时间段的5倍。

组织上共建,细微之处见真情

“我们在日常相处中发现,虽然在业务上互帮互助,但还是能察觉到有一些隔阂,合约商把我们当监督者、当外人,怎么转变这个思想,消除这些无形的隔阂,我们想了很多办法。”联合党支部书记巴根那说道。

联合党支部建立了由合约商党员、积极分子、骨干员工组成的外包人员人才库,入库员工在职务晋升、评优、续约等方面享有优先条件,合约商在新一轮的承包周期中不得无故对入库员工辞退,从而保护人才库员工切身利益。同时建立党工团工作考核评价工作机制,对于联建共建工作开展好的合约商优先续约。此外还建立党员积分管理考核评分机制,对党员三会一课、模范引领、积极创新、献计献策等开展多维度考核评分,激发了党员主动参与的积极性。

除了机制上作保障,联合党支部还结合实际需求组织形式多样的活动,进一步催化融合。了解到很多特车驾驶员常年久坐腰椎不好,其他岗位员工有睡眠不好等问题,联合党支部邀请了内蒙古医科大学附属医院党支部开展“永远跟党走,奋进新征程”主题党日活动,请专家大夫开展健康义诊活动,获得情感认同。细微之处的真情实意得到合约商员工认可和点赞,让员工感受到了“家”一般的关怀。

通过多种形式的组织共建,把党建工作与日常业务挂钩,把员工对联建共建工作的贡献度与员工的职业发展挂钩,把开展党工团联建共建情况与合约商承包能力和业绩挂钩,彻底把合约商的管理者和员工参与积极性调动了起来,吸引更多的合约商员工加入联建共建的群团组织。据巴根那透露,前几天,翔达公司呼和浩特分公司总经理李敏还告诉他,翔达公司现在有很多优秀青年员工想要申请入党,支部战斗堡垒的作用逐渐有了成效。

思想上同向,凝心聚力促发展

业务上互帮、组织上共建,最终目的是要实现思想上的同向。只有勠力同心、强化执行、一个声音、一致行动,才能笃定前行。

管理转型初期,很多一线员工不理解、有疑惑,“会不会下岗?会不会降低工资?运行的也挺好为啥要转型?”为了打消一线员工心中的疑虑问题,地面服务部尝试探索党工团联建共建,实现统一共识,获得情感认同。地面服务部外包模块管理人员与合约商管理人员(现联合党支部部分成员)开展了10余次宣讲,解答问题,消除担忧。此外,联合党支部多次开展问卷调查、“一对一”谈心谈话进一步听取员工心声,解决员工困难问题,增强改革认同感,汇聚起人人拥护改革、人人参与改革的强大力量。

“联合党支部,就是机场和合约商的桥梁和纽带,是一家人,是一个命运共同体,没有身份和工种的区别,这样更容易发现和解决问题。”地面服务部总经理、党委副书记贺敏说道。同是联合党支部党员的鑫宇公司业务总监兼项目经理高阳说:“机场与我们沟通交流的方式有很多种,周例会、半月谈会议等,但这种纯业务沟通的形式真刀实枪,有时候难免会有些冷冰冰的味道,通过党工团联建共建这种柔性的方式,刚柔并济、互相弥补,起到很好的粘合作用。”“在这里没有谁管谁,我们更愿意说真话、讲真情。”鑫宇公司值机员仲东旭也说道。

联合党支部关注员工的个人诉求,为化解员工心中的担忧提供有效的“缓冲剂”,让每一个人都感受到被重视、被关心、被认可、被肯定,进一步增强“家”的归属感,正践行了“同心达”联合党支部的初心和使命:“同心同力、使命必达”。

手拉手联建共建,肩并肩共促发展。呼和浩特机场以“同心达”联合党支部的创建为起点和契机,通过党建融业务,以业务促发展,以关键少数带动绝大多数,不断总结形成有特色、接地气、可推广的管理经验,一系列党建工作的新亮点、新成效,为集团公司更好地推进管理转型,实现“破局”“突围”探索更多来自基层的实践经验。(通讯员:王彩军 )

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