克什克腾旗南屏京畿、北连草原、蒙冀辽三省通衢，是内蒙古东部物流、人流、信息流、资金流的重要集散地。自古内地出山海关、喜峰口、张家口到包头、乌兰巴托，多条线路途经克什克腾旗，是“旅蒙商”北上的重要驿站。作为京津冀环渤海经济圈最近的草原，如今克什克腾旗已成为蒙东地区连接内蒙古中西部商贸物流的重要集散地。
克什克腾旗13个苏木乡镇、124个嘎查村、18.6万人分布在20673平方公里的土地上，平均每平方公里只有10.7人。地广人稀，点多面广一直是商贸物流业发展的瓶颈，特别是疫情防控时期，商贸物流业存在着通而不畅、低质低效的现状。一件普通的网购物品，要经过旗乡村三级分拣才能送到消费者手中，消费规模小、物流运距远、层层加码导致物流成本居高不下。
如何建立商品丰富、物流通畅、成本低廉的物流体系；如何让当地的农副产品向商贸物流靠拢、集聚，实现城乡对接、农超对接。为此，克什克腾旗在实现脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接过程中，一是抓住产品变商品这个“牛鼻子”，打通三产融合壁垒,补齐全产业链短板，推行“农牧户+基地+园区+商贸物流”运行模式，让一产的订单、二产的加工、三产的商贸物流无缝链接、互为你我、融合向前。二是抓住商贸流通这个“硬实力”，采取上通下联的方式，让外来商品进得来、当地商品出得去。通过一系列举措，提高了农畜产品的变现能力，增加了商品附加值，降低了物流成本。
从2021年12月开始，引资入驻的北京每选集团助农直播间在克什克腾旗进行了百余场直播带货，到2022年6月，销售额就达2.6亿元，其中，销售克什克腾旗本土牛羊肉等产品50个品种，销售额达2.1亿元。线上销售带来的红利让人们对“电商经济”刮目相看。
然而，销售过程中也暴露出了产业链各环节中的短板，如供货端的货源不足、加工端缺乏统一的商品标识、农副产品没有经过加工环节成为“三无”产品难以流通等等。针对这些问题克什克腾旗着力三次产业的总体布局谋篇，确立了以需求侧拉动供给侧，深度挖掘克什克腾旗农牧土特文旅资源优势，推动三产向一、二产延伸，一、二产向商贸流通领域靠拢集聚，最终实现三产融合的发展模式。利用经棚城区“人流、物流、信息流、资金流”集聚活跃的优势，建立环经棚城区的商贸物流综合配套体系；通过引进北京每选集团和其在当地注册的多家产业功能板块公司，对全旗农牧等相关产业进行综合考评、总体布局、分类指导、整体运行。
2022年9月1日，克什克腾旗将刚刚建成的三个农牧产业化重点项目交付引资入驻的北京每选集团运营，至此，克什克腾旗已完成每选农场、牧场；每选肉联厂、小微食品加工园区；线上每选助农直播间，线下每选北方小商品批发城、克什克腾旗农产品批发市场及冷链物流集散中心、“沐沦游礼”旗舰店等三大板块运营布局，这标志着三产融合的农牧业“产加销”一体化正式步入规范化运营轨道，商贸物流体系建设进入全新发展阶段。
每选农场的前身是经棚镇合意田园综合体，资源整合后，合意村将冷暖棚、耕地、林下赤松茸种植、保鲜库等整体出租给每选农场经营。今年香菇、木耳、赤松茸市场价格好，每选集团通过线上线下销售，三个月的时间利润达100万元，合意村的租金、务工收入也达到了180万元，实现了地企双赢的目标。
每选牧场地处经棚镇永胜村，是克什克腾旗现代肉牛养殖的示范项目，交由每选集团运营后，每选牧场已购进优质西门塔尔基础母牛1100头，将采取育肥的方式年循环出栏肉牛1万头，可实现年度综合效益3000万元。同时带动周边200户养殖户养殖肉牛1万头。牧场为养殖户提供牲畜回收、技术指导、务工就业、饲草种植等多项服务，为肉牛产业做大做强提供坚实保障。
每选小微食品加工园区包含牛羊屠宰和小微食品加工两个子项目，共设计了六条生产线，目前，牛羊屠宰生产线、冻干粥生产线、肉食品生产线已正式投入运营。牛羊屠宰生产线每天屠宰肉牛50头、羊1000只，可实现年度综合收益1500万元。小微食品加工的烤汁香猪肉、冻干粥、牛肉酱、奶制品、面制品、包装线和其他制品共六条生产线全部建成并投入使用后，可提供就业岗位300余个，实现产值2亿元，缴纳税费1000万元。
2022年9月21日，每选北方小商品批发城落户克什克腾旗，10600多种小商品，分2元至9.9元和10元至20元两个价格单元，开业仅一周的时间就创造了单日零售额1.6万元的业绩。小商品批发城以长江为分界点，设立两个集货云仓，义乌云仓集结长江以南的小商品；临沂云仓集结长江以北的小商品，将投资5000万元在赤峰地区建立起覆盖12个旗县区的多个小商品批发城。克什克腾旗作为首个小商品批发零售网点，已在10月末完成13个苏木乡镇的铺货任务，年底实现124个嘎查村全覆盖目标。
每选“沐沦游礼”旗舰店是每选集团与克什克腾旗文旅公司共同打造的项目，旗舰店里，经棚镇的捶打麻油，土城子镇的雪源青稞酒、金沐伦红酒，白音查干苏木的奶食品，达来诺日镇的蒙古族手工艺品，达里湖的鲫鱼、华子鱼，同兴镇、红山子乡的山野菜……全旗13个苏木乡镇各有自己的展厅和特色品牌，按照一乡一品、一地一特色的总体布局，克什克腾旗着力打造具有地方特色的商品品牌，力促“沐沦游礼”品牌成为赤峰市“赤诚峰味”子品牌。让克什克腾旗的农副产品唱响赤峰，走向全国。
投资2.5亿元的克什克腾旗经棚镇农产品批发市场及冷链物流集散中心也在加紧建设，预计2023年6月底完工。项目建成后，克什克腾旗的农副产品将遵循现代流通规律，在更大范围内进行大吞吐、大批量的流通，是农副产品进入加工领域、商贸流通领域的重要衔接点。
目前，通过一、二、三产业多个建设项目的落地实施，克什克腾旗融合发展的态势已逐步形成，催生商贸物流业高质高效发展。
一产农牧业作为供给端，每选集团入驻后已与巴彦查干苏木、芝瑞镇等7个苏木乡镇的700户农牧民签订肉牛、奶食品、莜面、粉条、生猪、金莲花、沙果7种农畜产品保底采购合同，进行加工销售，现已实际完成合同前期预付资金投放近300余万元，提高了农牧民的抗风险能力，增强了收益保障。为了规避农牧户生产农畜产品的季节性，为市场提供稳定的货源，每选集团分别建立了每选农场和牧场，利用规模化种养殖基地开展农畜产品溯源体系建设和种养殖技术服务，既稳定了货源的供应，也带动了农牧户发展高质高效的农牧业。
二产的农畜产品加工是产品变商品进入流通领域的关键一环。为此，每选集团的牛羊屠宰、农副产品加工包装填补了克什克腾旗加工领域的空白，补齐了产业链短板，既杜绝了“三无”商品走向市场，也为打造“名优特”品牌奠定了坚实基础；既带动了创业就业、增加农畜产品附加值，也为企业发展壮大、农牧民增收致富、增加嘎查村集体经济收入开拓了广阔空间，成为三产融合的新引擎。
三产的物流配送是每选集团的精彩之笔。克什克腾旗地广人稀，点多面广，最远的独贵龙和村民组距嘎查村部的距离达20公里之遥，给商品下通上联带来难题。为了破解这一难题，打通农畜产品、生产生活用品物流“最后一公里”，实现线上线下同步销售，每选集团以线连点、以点扩面，围绕旗内“两小时生活圈”，发展纵向到底的旗内物流，拓展横向到边的国内电子商务。
一是实现电子商务全覆盖。通过走访调研，在全旗124个行政村设立电商服务站，每个服务站设立一名业务员，同时培养了30名电子商城基层带货主播，电子商城加盟业务员达1.1万人。对124个线下网点，每选集团实行“四统一”管理制度，即统一门面、统一供应链、统一管理制度、统一结算方式。形成了以经棚为中心覆盖全旗所有独贵龙、村民组的双向电商服务网络。
二是完善物流配送体系建设。每选集团与克什克腾旗政府签署协议，双方合作建设运营克旗物流中心，该项目建成后，由每选集团全面运营，届时，将在克什克腾旗建成独立物流配送云仓一处，每选集团投资购置专业物流云仓管理软件系统并派出专业团队组织管理，同时配套省级大型运输车辆和旗内短途密集型配送车辆，并联合当地现有的6家物流公司和社会配送力量，形成覆盖全旗的物流配送网络。政府为了支持项目落地，每选集团在保证年200万单的基础上，政府每单补贴1元，通过资源整合，快递费用将由原来每单10元下调至每单3.5元，大大降低了销售成本。
三是发挥电子商城的双向功能。电子商城是对内对外的形象和窗口，上联，当地产品卖得出；下通，外来商品进得来。为此，每选集团的30多名直播团队深入基层现场直播带货，实现当地产品同城销售、跨城销售。同时，每选集团发挥自身供应链优势，在电子商城汇集全国性大型商品大客户超低供应品类，为消费者提供米、面、粮、油、化肥、农资等生产生活必需品和卫生、洗化、劳保等高消耗性日用品供应，使消费者购买成本有效降低，通过收支双向调节的方式，确保电商红利惠及于民。
为激活后疫情时代旅游经济快速复苏，克什克腾旗还开发了夜间经济板块，举办“沐沦夜语、克旗有约”文旅休闲夜市，于2022年7月1日正式开市。该项目由旗政府规划提供场地，由入驻企业每选集团布置业态。划分出餐饮、产品售卖、游乐健身等3大片区400个摊位，入驻商户800户，实现带动就业人数近1200人。夜经济营业额每晚最高突破50万元，拉动经济收入1亿元以上。夜经济已成为县域经济新的增长点。
从夜市走向景区，每选集团利用自身电商平台优势与克什克腾旗文旅公司签订战略合作协议，采取“旅游+观光+销售”的方式，进行铺货、引流、消费，主动承接后疫情时代旅游“爆点”的到来。铺货由每选集团和克什克腾文旅集团共同混改一家公司来做旅游，在全旗八大景区打造八个驿站，一个驿站一个特卖场，由每选直播平台投放内容，线上产品线下销售。引流以每选集团全国线下4000多家加盟店为基础，平均每天引流500人次。消费以农牧游为创新品牌，开发观光牧场+观光农场+农副产品透明工厂“三点一线”旅游精品线路。游客一路赏美景、看民俗、品美食、快乐消费，把农牧游提升为体验游和研学游。
抓得一业兴，带来百业旺。实践证明，克什克腾旗通过建立“农牧户+基地+园区+商贸物流”的三产融合发展模式，让商贸物流贯穿一、二、三产业，连接生产和消费，即在生产环节的供给侧做文章，又在消费环节的需求侧谋发展。通过全产业链的物流循环配送、线上线下同步销售，形成了利益联结机制和发展共同体，有效促进了现代物流向纵深发展。