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梦天实验舱与空间站组合体完成交会对接 最“强有力”的太空“握手” 如何确保成功?

2022-11-02 10:44 ​央视新闻客户端  

北京时间11月1日凌晨4点27分,梦天实验舱与天和核心舱成功实现“太空握手”,这可是一场长长久久的相握,整个交会对接过程历时大约13小时。梦天入列,标志着我们组建中国空间站的“最后一块积木”已经就位。回顾整个过程,虽然太空中航天器的交会对接我们已经完全不陌生了,但是这一次的看点在于,这是到目前为止,23吨的梦天与60吨的组合体进行的最“强有力”的一次对接。

梦天与空间站组合体的交会对接,重量如此之大,控制难度显然也增大,怎么确保交会对接成功?接下来,为什么不能马上进行太空转位?要做哪些准备工作?太空转位的难点在哪?又将怎样平稳实现转位呢?

动画演示梦天舱与空间站组合体交会对接过程

01:01

梦天实验舱在发射前,空间站组合体就已经完成了一次180度的调头,前向对接口朝向了梦天舱赶上来的方向。梦天实验舱与空间站组合体进行交会对接,必须得在同一轨道高度。

此后,梦天实验舱采取“追”空间站组合体的方式进行交会对接,它们之间的距离也不断缩短,当梦天舱距离空间站5公里时,进入全自主交会对接。最后通过对接机构,梦天实验舱和空间站组合体牢牢抓在一起并锁紧,完成对接。

接下来,梦天实验舱的太阳翼全部展开。

和问天实验舱一样,梦天舱的柔性太阳翼分两次展开,在梦天舱发射入轨后先展开一部分,和空间站对接后再全部展开。这是为了保证梦天实验舱和空间站组合体交会对接的时候,对整个舱体姿态的扰动最小,所以采用了二次展开的技术。

梦天实验舱后续将按计划实施转位 转位前需进行一系列准备工作

梦天实验舱接下来的一项重要任务,就是转位。它将从天和核心舱的前向对接口,平面转位90度,转向永久停泊口。 关于转向任务实施的时间,科研人员透露,计划在11月3日进行。 为什么不在对接后马上进行转位呢?因为转位前还需要进行一系列的确认,包括飞行器状态、组合体状态、执行任务的设备状态等等,这就需要一定时间和准备程序。这其中,有哪些步骤比较关键?来听航天科技集团五院空间站系统副总设计师罗文成的介绍↓

00:39

转位如“四两拨千斤” 如何平稳进行?

空间站“四舱”组合体总重量超过60吨,梦天实验舱也有20多吨。但是,连接这两个庞然大物的转位机构只有100多公斤,转位过程可以说是“四两拨千斤”。转位的难点在哪里?如何平稳实现转位?

01:28

航天科技集团五院空间站系统副总设计师 罗文成:转位的难点主要有两点,第一点:舱很大,无法做地面试验,只能靠仿真模型来验证,模型怎么建准,是最大的一个难点。第二点是转位过程中如何保证稳定还要保持测控可见。

转位过程犹如“四两拨千斤”,如何平稳实现转位,科研人员做了大量试验及预案。

航天科技集团五院空间站系统总体设计师 罗超:如果转臂中间在卡置了怎么办?关节如果停在某个地方,过不去也回不来,这样的话对空间站组装任务来说是一个特别巨大的风险。针对这个风险,我们一方面用机械臂可以来备份接手,另一方面在轨也要对转臂进行大量的测试试验。针对所有的这些可能发生问题的环节,都从包括方案设计,包括地面的测试,包括在轨的测试,还准备了上百种的这种故障预案来应对。

责任编辑:邢俊清

北京时间11月1日凌晨4点27分,梦天实验舱与天和核心舱成功实现“太空握手”,这可是一场长长久久的相握,整个交会对接过程历时大约13小时。梦天入列,标志着我们组建中国空间站的“最后一块积木”已经就位。回顾整个过程,虽然太空中航天器的交会对接我们已经完全不陌生了,但是这一次的看点在于,这是到目前为止,23吨的梦天与60吨的组合体进行的最“强有力”的一次对接。

梦天与空间站组合体的交会对接,重量如此之大,控制难度显然也增大,怎么确保交会对接成功?接下来,为什么不能马上进行太空转位?要做哪些准备工作?太空转位的难点在哪?又将怎样平稳实现转位呢?

动画演示梦天舱与空间站组合体交会对接过程

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梦天实验舱在发射前,空间站组合体就已经完成了一次180度的调头,前向对接口朝向了梦天舱赶上来的方向。梦天实验舱与空间站组合体进行交会对接,必须得在同一轨道高度。

此后,梦天实验舱采取“追”空间站组合体的方式进行交会对接,它们之间的距离也不断缩短,当梦天舱距离空间站5公里时,进入全自主交会对接。最后通过对接机构,梦天实验舱和空间站组合体牢牢抓在一起并锁紧,完成对接。

接下来,梦天实验舱的太阳翼全部展开。

和问天实验舱一样,梦天舱的柔性太阳翼分两次展开,在梦天舱发射入轨后先展开一部分,和空间站对接后再全部展开。这是为了保证梦天实验舱和空间站组合体交会对接的时候,对整个舱体姿态的扰动最小,所以采用了二次展开的技术。

梦天实验舱后续将按计划实施转位 转位前需进行一系列准备工作

梦天实验舱接下来的一项重要任务,就是转位。它将从天和核心舱的前向对接口,平面转位90度,转向永久停泊口。 关于转向任务实施的时间,科研人员透露,计划在11月3日进行。 为什么不在对接后马上进行转位呢?因为转位前还需要进行一系列的确认,包括飞行器状态、组合体状态、执行任务的设备状态等等,这就需要一定时间和准备程序。这其中,有哪些步骤比较关键?来听航天科技集团五院空间站系统副总设计师罗文成的介绍↓

00:39

转位如“四两拨千斤” 如何平稳进行?

空间站“四舱”组合体总重量超过60吨,梦天实验舱也有20多吨。但是,连接这两个庞然大物的转位机构只有100多公斤,转位过程可以说是“四两拨千斤”。转位的难点在哪里?如何平稳实现转位?

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航天科技集团五院空间站系统副总设计师 罗文成:转位的难点主要有两点,第一点:舱很大,无法做地面试验,只能靠仿真模型来验证,模型怎么建准,是最大的一个难点。第二点是转位过程中如何保证稳定还要保持测控可见。

转位过程犹如“四两拨千斤”,如何平稳实现转位,科研人员做了大量试验及预案。

航天科技集团五院空间站系统总体设计师 罗超:如果转臂中间在卡置了怎么办?关节如果停在某个地方,过不去也回不来,这样的话对空间站组装任务来说是一个特别巨大的风险。针对这个风险,我们一方面用机械臂可以来备份接手,另一方面在轨也要对转臂进行大量的测试试验。针对所有的这些可能发生问题的环节,都从包括方案设计,包括地面的测试,包括在轨的测试,还准备了上百种的这种故障预案来应对。

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