2022年10月30日，锡林浩特机场将开始执行2022/2023年冬航季航班时刻计划，根据季节变化，锡林浩特机场及时优化调整航班航线网络布局，周航班计划起降达352个架次，同比增长37.5%。
此次换季后，2022年锡林浩特机场共有9家航司运营，累计运营航线21条，与2021年、2019年同比分别增加8个；通航点21个，与2021年、2019年同比分别增加9个。每日计划执行运输航班18个班次：由锡林浩特机场出发，至北京（大兴每日2班、首都每日1班）、天津、哈尔滨等直辖市、省会城市每日1班；中部地区可通达西安（每日1班）、西南地区可通达成都等热门旅游城市；长三角地区可通达上海（浦东每日1班 ）的城市航线；锡林浩特至呼和浩特支线快线每日执行8-10个班次。
同时，锡林浩特机场2022/2023年冬航季计划开通互联互通航线10条，通航点14个（其中区内航点10个 ，区外航点4个）。与夏航季同比新增“包头至锡林浩特至哈尔滨”、“天津至锡林浩特至二连浩特”、“西安至呼和浩特至锡林浩特”、“西安至巴彦淖尔至锡林浩特”4条航线，占锡林浩特机场进出港航线的62.5%，占集团互联互通航线的47.6%。区内通航城市有：乌兰浩特、海拉尔、赤峰、二连浩特、巴彦淖尔等；区外通航城市有：哈尔滨、成都、西安等。最低票价100元起，随着互联互通航线的增加，进一步加固北方与南方热门旅游、商务出行需求较大的城市之间的空中互联通道，为旅客出行提供更多选择、满足旅客不同的出行需求、加大提升旅客满意度，实现旅游资源互补，区内旅游良性互动。
面对新冠肺炎疫情对行业影响，锡林浩特机场迎难而上、勇毅前行，在逆境下展现强大韧劲。新航季，锡林浩特机场积极落实民航局战略部署，推进“干支通、全网联”的重要举措、在内蒙古民航机场集团前期“支线快线”、“干支联动”、“支支通”等战略举措基础上，依托集团公司统筹一体化管理优势，根据目前航空市场结构发生的变化，锡林浩特机场充分发挥地理区位、结合自身的航线网络优势，提前合理规划互联互通航线网络，重点关注市场的运力投放及航班时刻，抢先机、布航点，进一步凸显了航班优势，使互联互通航线网络基本上覆盖区内各盟市，同时借助互联互通航线网络布局开通了国内部分主要城市通航点，进一步打破了南北方交通壁垒，告别了漫长的地面出行，不仅满足各界旅客关于商务、旅游、务工、求学等多种出行需求，极大地提升两地旅客出行效率，为其它盟市各方面合作奠定良好基础。
锡林浩特机场就此次航班换季的详细情况，在人员调配、资源配置、疫情防控、风险评估与管控方面进行提前谋划与分析，为冬航季航班换季工作做好充分的运行保障方案，持续加强机场保障能力。
下一步，锡林浩特机场将始终秉承中国民航真情服务理念，不断优化航线网络、践行真情服务，开辟更多的航线，不断提升旅客出行体验及品质。 （锡林浩特机场：李海英 ）
