11月18日上午10:40，Eu1909次航班经过平稳滑行，准时停在巴彦淖尔机场停机坪，来自成都的旅客依次走出机舱。旅客离开后，工作人员在飞机附近认真消毒。12:00，航班又载着旅客冲天而起，飞向锡林浩特。经过近两个月的停航改造，当天，巴彦淖尔机场重新通航。
当日上午，整洁明亮的机场大厅里，旅客来往有序。准备从巴彦淖尔飞往锡林浩特的小杜说，她家住锡林浩特，最近准备回家，一直在关注这趟航班，看到机票开售非常高兴，在第一时间购买了机票。
为更好地服务旅客，停航期间，巴彦淖尔机场不断提升机场服务保障能力，打磨锤炼服务品质，重新打造了旅客服务中心、优化了值机区域、开展了人员实战锻炼、整合了商铺店面、实施了飞行区土质区换填项目。
流程再造 旅客服务中心更贴心
“您好，有什么可以帮您的吗？”“我想问下成都到临河的航班情况。”在外围引导人员的帮助指引下，旅客径直来到崭新的问询柜台前咨询。这是当天记者在旅客服务中心看到的一幕。
旅客服务中心升级前，机场问询柜台设置在值机柜台东侧，大部分旅客会先到值机柜台咨询问询柜台的位置，来回折返。为了改变原有服务流程不畅、旧问询柜台偏僻难找、服务设施老旧、功能单一的问题，机场公司重新规划打造了旅客服务中心。
新的旅客服务中心与候机楼入口仅10米的直线距离，具有极高的辨识度，使旅客一进入候机楼便能找到询问柜台，提升了旅客出行体验。
重新打造的值机柜台简洁大方，大屏上旅客告知事项一目了然。
为了提升服务质量，机场会同合约商，为旅客服务中心精心挑选了一批具备良好沟通能力和保障经验的服务人员。服务人员严格执行“首问、首看、首面”责任制，结合“外围引导优质服务建设”，配合外围引导人员为旅客提供现场问询、服务引导、提携行李、特殊旅客帮扶和“首乘”旅客办理等高标准的主动式服务，旅客结束在服务中心的业务后，外围引导人员主动引领至下一环节，形成引导——问询——引导闭环服务。
旅客服务中心里，放置着为旅客精挑细选的便民用品，免费提供给有需要的旅客，配合旅客服务人员人手一个的“爱心腰包”，形成流动和固定便民服务全链条。
土质区换填 飞行区更安全
过去，巴彦淖尔机场飞行区升降带及跑道端安全土质区密实度检测结果部分不达标，低于行业标准，通过多次重复碾压等措施，仍不能满足要求。面对安全隐患，巴彦淖尔机场坚守“安全第一”底线，推动安全隐患整改。9月20日，飞行区土质区换填项目正式开工，总填方量约7.7万立方米，平整面积总计约 55万平方米。目前该项目全部完成，巴彦淖尔机场飞行区土质区密实度不达标问题得到彻底解决，机场安全裕度和运行保障能力进一步提升。
复航前，巴彦淖尔机场对飞行区施工区域目视助航系统、助航灯光、现场清场等工作开展了专项检查，确保各类设施设备达到复航标准。同时，对复航信息宣传、离港系统、安检信息系统、特种车辆、岗位人员业务能力等进行全方位检查，发现问题立即整改，确保软件和硬件满足复航运行工作要求。
复航当天，机票销售良好，航班客座率达到80%以上。
