本网讯（草原全媒·正北方网记者 王利军 通讯员 卢兵兵）隆冬时节，位于中俄蒙边境的内蒙古满洲里铁路货运口岸一片繁忙景象。“中欧班列，准轨入境，走行部正常。”日前，一列满载着82个标准集装箱1762.49吨菜籽油的中欧班列缓缓入境。内蒙古边检总站满洲里边检站执勤民警仅用18分钟便完成列车入境检查任务。
满洲里口岸是全国最大的陆路口岸，地处东北亚经济圈中心。自2013年首列“苏满欧”中欧班列通关运行以来，开行通关数量保持连年增长态势。截至2022年11月，经满洲里口岸开行中欧班列总量已突破1.8万列。
今年以来，满洲里边检站在防疫压力较大情况下，全力满足中欧班列运输需求，出台中欧班列专项勤务保障制度，实施双边铁路员工预约备案、抵离列车无纸化预报；设置“7×24小时”班列查验专岗，365天不间断查验；配套电子监控、车底扫描系统等信息化举措，保障中欧班列开出“加速度”。今年1月至11月，该站检查中欧班列4421列，同比增长42%，占全区通行量的三分之二以上。
“中欧班列通关时间持续缩减，不到20分钟就可办理完成一趟班列的边防检查手续。”该站站长白坤艺介绍，通过自主研发列车预报系统，提前掌握出入境班列信息，与海关共享H-986设备透视图像，实现联检协作无缝衔接，查验效率提升40%，实现了中欧班列查验“零延时”、通关“零延误”。
此外，根据常态化疫情防控要求，该站创新实施“ 隔窗抓拍比对、远程录入查控、联网通报指令”的“非必要不接触”的查验模式和“磁条封控车门、5G行车记录仪全程跟踪”的监管模式，不仅节约了通关时间，还大幅降低了疫情输入风险。
目前，经满洲里口岸出入境中欧班列线路已开行57条，出境班列通达欧洲11个国家28座城市，国内集货地已覆盖天津、长沙、广州、苏州等60余个城市。
