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集大原高铁建设有新进展了

2023-05-23 17:03 正北方网  

本网讯(草原全媒·正北方网首席记者 查娜)记者从中国铁路呼和浩特局了解到,5月23日凌晨2时30分,集宁经大同至原平高铁(内蒙古段)重点工程——察右前旗特大桥跨京包客专首个预制拼装式框架墩吊装完成,标志着集大原高铁建设取得了新进展,为全线加速建设奠定了坚实基础。

据负责施工的中铁十九局集团集大铁路项目部高晓南介绍,跨京包客专预制拼装式框架墩位于察右前旗特大桥左单线88#-90#墩处。为确保吊装作业顺利完成,集大铁路项目部强化过程管控,成立攻关小组,编制详细的预制拼装式框架墩吊装方案和安全应急预案,邀请专家反复研讨、论证施工方案。此次施工作业,吊装钢立柱采用2台300吨汽车吊吊装,吊装钢横梁采用1台800吨履带作业,为保证施工顺利,集大铁路项目部对吊装施工作业范围区域进行换填和地面硬化处理,设置地锚等吊车防倾覆措施。

据了解,集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分。未来建成通车后,内蒙古、山西和京津冀三个区域交通动脉将实现“无缝对接”,蒙晋和京津冀“长城金三角”合作区经济、文化、旅游等产业交流互动和合作将变得更为畅通。

责任编辑:章颖慧

本网讯(草原全媒·正北方网首席记者 查娜)记者从中国铁路呼和浩特局了解到,5月23日凌晨2时30分,集宁经大同至原平高铁(内蒙古段)重点工程——察右前旗特大桥跨京包客专首个预制拼装式框架墩吊装完成,标志着集大原高铁建设取得了新进展,为全线加速建设奠定了坚实基础。

据负责施工的中铁十九局集团集大铁路项目部高晓南介绍,跨京包客专预制拼装式框架墩位于察右前旗特大桥左单线88#-90#墩处。为确保吊装作业顺利完成,集大铁路项目部强化过程管控,成立攻关小组,编制详细的预制拼装式框架墩吊装方案和安全应急预案,邀请专家反复研讨、论证施工方案。此次施工作业,吊装钢立柱采用2台300吨汽车吊吊装,吊装钢横梁采用1台800吨履带作业,为保证施工顺利,集大铁路项目部对吊装施工作业范围区域进行换填和地面硬化处理,设置地锚等吊车防倾覆措施。

据了解,集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分。未来建成通车后,内蒙古、山西和京津冀三个区域交通动脉将实现“无缝对接”,蒙晋和京津冀“长城金三角”合作区经济、文化、旅游等产业交流互动和合作将变得更为畅通。

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