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【两会微评】疏通城市的“毛细血管”

2016-03-09 21:21 正北方网-内蒙古日报   李振南

如今,拥堵已经成为城市病的突出症状之一,很多城市早上堵,中午堵,晚上……呃,依然堵。而且,这样的症状早已不是大城市的专属,一些中等城市也出现了拥堵,原因何在?

全国政协委员、住建部副部长易军在接受采访时表示:问题就在于城市毛细血管不通。以北京为例,北京的交通拥堵在很大程度上不是缺少大马路,而是与大马路衔接的辅路、小道太少了,甚至是堵塞的,这就跟一个人血管病变一样。

城市交通系统和人体血液循环系统一样,是一个整体,主干道就像是“动脉”,支路辅道则好比“毛细血管”。如果一味的“抓大放小”,即便是主动脉通畅,一旦毛细血管出现问题,依然会导致供血不畅。在城市交通建设中,不能光想着打通“主动脉”,还要巧妙打通“毛细血管”。

 

 

责任编辑:梁晶晶

如今,拥堵已经成为城市病的突出症状之一,很多城市早上堵,中午堵,晚上……呃,依然堵。而且,这样的症状早已不是大城市的专属,一些中等城市也出现了拥堵,原因何在?

全国政协委员、住建部副部长易军在接受采访时表示:问题就在于城市毛细血管不通。以北京为例,北京的交通拥堵在很大程度上不是缺少大马路,而是与大马路衔接的辅路、小道太少了,甚至是堵塞的,这就跟一个人血管病变一样。

城市交通系统和人体血液循环系统一样,是一个整体,主干道就像是“动脉”,支路辅道则好比“毛细血管”。如果一味的“抓大放小”,即便是主动脉通畅,一旦毛细血管出现问题,依然会导致供血不畅。在城市交通建设中,不能光想着打通“主动脉”,还要巧妙打通“毛细血管”。

 

 

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