“连续在《北方新报》上看到了地铁施工遗撒渣土的新闻，一直非常关注此事。而对于地铁施工方的公开解释，我有些看不懂……”7月11日，呼和浩特市离休干部张先生致电本报说。
7月4日以来，本报连续刊发《“黑”渣土车污染路面 长乐宫地铁站暂停施工》《环卫局：汲取“黑车”教训 施工单位要自觉遵守法规》《地铁施工撒渣土续：通鑫替谁背了黑锅！》等新闻，对“呼和浩特地铁”公众号发布的信息进行了辨伪，引发网友大量转载、热评，市民也频频拨打本报热线电话，有人心疼环卫工人，有人号召全民投诉黑渣土车……
“我看到‘呼和浩特地铁’发布的解释文章，称当日施工方就出人就把路面清理干净，后来看报才得知出动了不少环卫工人和清扫车。给环卫工人们点赞的同时，不免有些心疼，环卫工人岁数都比较大，暑天扫马路已经非常辛苦，施工单位还因疏漏给他们增加大量劳动，实在不该。”网友“巴巴妈妈”在本报微信号中留言。
“无资质的黑渣土车采取半夜运输渣土的方式逃避监管，监管力量在明，黑渣土车在暗，仅靠有关部门是不够的，我们还需要更多市民参与，随时向城管热线12319举报，形成让无资质车辆无所遁形的监督氛围。”网友“夏冬青”评论称，自己家住北二环附近，夜深时经常能听到大车呼啸而过，其中不乏渣土车，不仅扰民，还在路边遗撒渣土，非常可恨。
“此次地铁施工发生事故是一个意外，也不是一个意外，希望各个施工单位都能引以为戒，把控施工环节，即使发生事故，施工单位也需积极善后，而非在网上打嘴仗。”市民张明成表示，希望相关单位“多一点真诚，少一点套路”，共同维护青城的美好环境。