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电动滑板车不能当交通工具

2016-11-07 11:08 消费指南  

北京市消费者协会近期随机选择了20个电动滑板车进行比较试验。经测试,16个样品最高时速超过了每小时20公里;19个样品最高时速刹车距离超过4米;2个样品蓄电池标称容量与实际差距较大。比较试验结果显示,电动滑板车存在如下问题:

刹车制动性能差。经测试, 20个样品中除1个样品干态制动距离刚好为4米外,19个样品干态制动距离远大于4米,刹车距离最长的达到了9.9米。刹车制动性能是消费者安全使用的最基本保证。电动滑板车刹车时摩擦系数小,稳定性较差,制动距离较长,如果制动性能差,骑行时刹车不灵,在骑行中特别是高速行驶时极易发生交通事故,对使用者造成人身伤害。

车速过高。经测试,20个样品中16个样品行驶的最高车速超过每小时20公里。根据相关标准的规定,电动自行车的最高车速为每小时20公里,而试验中最快的电动滑板车的车速已达到每小时27公里。电动滑板车因车轮直径较小,刹车时摩擦系数小,稳定性较差,故在高速骑行时刹车制动系统不能保证遇到紧急情况或险情时安全制动。

北京市消费者协会就此提出建议:因电动滑板车不具有路权,只能视为休闲娱乐工具,不能作为交通工具在道路上使用。

责任编辑:张燕

北京市消费者协会近期随机选择了20个电动滑板车进行比较试验。经测试,16个样品最高时速超过了每小时20公里;19个样品最高时速刹车距离超过4米;2个样品蓄电池标称容量与实际差距较大。比较试验结果显示,电动滑板车存在如下问题:

刹车制动性能差。经测试, 20个样品中除1个样品干态制动距离刚好为4米外,19个样品干态制动距离远大于4米,刹车距离最长的达到了9.9米。刹车制动性能是消费者安全使用的最基本保证。电动滑板车刹车时摩擦系数小,稳定性较差,制动距离较长,如果制动性能差,骑行时刹车不灵,在骑行中特别是高速行驶时极易发生交通事故,对使用者造成人身伤害。

车速过高。经测试,20个样品中16个样品行驶的最高车速超过每小时20公里。根据相关标准的规定,电动自行车的最高车速为每小时20公里,而试验中最快的电动滑板车的车速已达到每小时27公里。电动滑板车因车轮直径较小,刹车时摩擦系数小,稳定性较差,故在高速骑行时刹车制动系统不能保证遇到紧急情况或险情时安全制动。

北京市消费者协会就此提出建议:因电动滑板车不具有路权,只能视为休闲娱乐工具,不能作为交通工具在道路上使用。

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