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冬天开车油耗太高?暖风没用对

2017-11-27 11:33

   

有一个朋友去年买了车,冬天她开车都是戴着厚厚的围巾和手套。问她怎么不开暖风,她委屈地说为了省油 ,认为开暖风费油。这倒不一定,其实只是你没用对方法而已。

暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施,它利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用,所以暖风的功耗比空调低多了,油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油,很可能是操作不当引起的。

汽车启动后不要马上开暖风

汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,肯定会费油。正确的做法,是应该在汽车启动后,等3~5分钟,待水温升高后,再开启暖风。

不要开A/C按钮

A/C按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机的主要做用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。

循环方式设置为内循环

将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。

调节暖风模式

暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向,不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。文/方静雯

责任编辑:张燕

   

有一个朋友去年买了车,冬天她开车都是戴着厚厚的围巾和手套。问她怎么不开暖风,她委屈地说为了省油 ,认为开暖风费油。这倒不一定,其实只是你没用对方法而已。

暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施,它利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用,所以暖风的功耗比空调低多了,油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油,很可能是操作不当引起的。

汽车启动后不要马上开暖风

汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,肯定会费油。正确的做法,是应该在汽车启动后,等3~5分钟,待水温升高后,再开启暖风。

不要开A/C按钮

A/C按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机的主要做用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。

循环方式设置为内循环

将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。

调节暖风模式

暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向,不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。文/方静雯

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