春运期间，又有家长在给孩子购买火车票时因孩子年纪小、个子高而头疼，在出行过程中被工作人员要求重新量身高或补票。曾在2018年全国两会就儿童优惠票标准提出建议的全国政协委员何建华向记者表示，从当前情况看，用身高作为衡量标准已不合理。
将身高作为界定儿童票的标准，一直是我国铁路部门的传统做法。量身高的做法，最大的好处在于实施起来方便高效，但最大的问题在于，其对个体差异缺乏尊重。对他们而言，存在事实上的待遇歧视。
从生理学来说，最能界定孩子特征的标准首先是年龄。以年龄界线进行群体划分并明确应有的权利，属于国际通行的做法。以年龄阶作为划分标准，结果却以身高来界定儿童属性，“身高意义上的儿童”与“年龄意义上的儿童”既有事实上的冲突，也不符合公序良俗的要求。从保护孩子的角度来说，假若两个同龄的孩子因身高差异，一个免费乘车一个却需要购票，不符合“儿童的福祉最大化”的权利保护原则。
从目前的情况看，长期的路径依赖下，如果靠营运方的自觉很难进行改变，需要主管部门基于保护未成年人权利和实现公平原则的高度，从顶层设计统一标准，包括明确儿童的年龄划分阶段、完善儿童年龄证明的物件、全面启用身份识别等措施，让儿童票看年龄不看身高的愿景早日实现。