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张呼高铁联调联试进入冲刺阶段

2019-05-16 16:37 正北方网  

5月15日,河北张家口,即将联调联试的张呼高铁。

5月14日,铁路工作人员在对线路进行精确调整。摄影/北方新报融媒体记者 查 娜

正北方网讯(北方新报融媒体记者 查 娜) 5月15日,铁路工作人员对张呼高铁-乌兰察布至怀安段线路、车站电器设备进行精准调试,为即将开始的联调联试做准备。张呼高铁东起河北张家口,西至内蒙古呼和浩特,线路全长286.8公里,设计时速250公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”京兰通道的重要组成部分。预计今年年底开通,与在建的京张高铁接轨后,呼和浩特至北京的运行时间将从现在的平均9小时缩短到3小时以内。

责任编辑:章颖慧

5月15日,河北张家口,即将联调联试的张呼高铁。

5月14日,铁路工作人员在对线路进行精确调整。摄影/北方新报融媒体记者 查 娜

正北方网讯(北方新报融媒体记者 查 娜) 5月15日,铁路工作人员对张呼高铁-乌兰察布至怀安段线路、车站电器设备进行精准调试,为即将开始的联调联试做准备。张呼高铁东起河北张家口,西至内蒙古呼和浩特,线路全长286.8公里,设计时速250公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”京兰通道的重要组成部分。预计今年年底开通,与在建的京张高铁接轨后,呼和浩特至北京的运行时间将从现在的平均9小时缩短到3小时以内。

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