11月27日，呼和浩特市政府召开新闻发布会，第三次通报呼和浩特市疏堵保畅工作进展情况。（11月28日《北方新报》）
首府在疏堵保畅、解决出行难题上频出硬招，初见成效，这是每个人都乐见的。改进交通状况绝非一日之功，应对拥堵现状要标本兼治，大量的工作当放在常态化的交通组织和管理上，这就需要交警部门善用绣花功夫，在交通精细化管理上做足文章。无论是对重点路段进行固定视频巡检，还是出行高峰阶段路面现场疏导，这些好做法必须持之以恒地做下去。同时，充分利用互联网+、大数据等先进技术，通过广播电视以及微博微信等，及时向外发布交通信息。这样一来可以让市民有效出行做到“心中有数”，二来可以及时调整出行方式和线路，在少走弯路中提高交通效率。
一个基本共识是，城市的交通顺畅既需要“硬件”作保障，也需要“软件”来配合。在交通拥堵的背后，也夹杂着不文明开车的乱象，譬如随意穿插加塞、变道、掉头。所以说，一方面要文明出行，牢固树立“和谐交通，从我做起，向我看齐，对我监督”的意识，养成良好的文明交通素养，更加自觉、更加主动地遵章守纪，共同营造和维护安全、畅通、有序的交通环境。另一方面要理性出行，积极践行错时上下班、绿色出行。不受拥堵苦，也不给他人添堵，这也是文明的一种。
交通拥堵考量的是行政智慧和精细化管理水平，关键要多在交通一体化规划建设、公共出行资源整合、司机文明素质提升等方面下气力，这才是根本出路。（徐剑锋）
