12月11日，记者从呼和浩特市城市道路交通委员会办公室了解到，按照市委、政府有关疏堵保畅工作要求，从11月29日开始，市城市道路交通委员会办公室组织市城市管理综合执法局和相关单位，重点对高架桥、地铁一二号线道路施工围挡开展了冬季施工围挡专项整治行动。截至目前，采取责令拆除、退让压缩等方式，共拆除和压缩围挡19处，共计306311平方米。
12月11日，记者在呼和浩特火车站周边看到，位于锡林郭勒北路的国贸批发城门前围挡，已经完成了部分拆除，道路交通明显通畅。市市政公用设施和管线管理局第四大队副大队长王雨灵告诉记者，“因为冬季部分项目工地停工，部分施工围挡严重影响了市民的出行和临街商户的日常经营，为了解决这一问题，相关施工单位已先后拆除工地围挡450平方米，待工地开工后，将严格把控围挡搭建范围，真正做到还路于民。”
锡林郭勒南路和中山路交叉口，由于车辆、行人众多，一直是我市车流量和交通压力较大的路口之一。外加地铁施工围挡，造成该路口交通拥堵程度加剧，市民出行不畅。12月11日，记者在该路口看到，工作人员正在对围挡进行拆除作业。随着近250平方米的施工围挡拆除，该路口已从双车道变为四车道，在一定程度上缓解了通行压力。
“下一步，市市政公用设施和管线管理局将围绕尽快还路于民开展工作，让道路交通变得更为顺畅。”市市政公用设施和管线管理局副局长张福旺介绍，该局将加强对各部门破路施工工作年度计划的管理，要求需要破路施工的各管线单位和相关管理单位在12月底前进行报批，经审核后报市政府批准并在市城市道路交通委员会办公室备案后方可施工；同时，按照能拆除的坚决拆除，不能拆除的逐步拆除的原则，进一步推进地铁二号线围挡拆除。同时对因冬季施工停滞，影响道路交通的施工围挡进行预拆除工作，保障市民正常出行。春节后，将严格按照施工面积进行围挡搭建。”
据了解，针对地铁一二号线、高架桥项目等重点市政道路项目存在的超时限、超面积围挡和围而不建、建完不拆以及全线开挖、影响交通等问题，今年7月，我市开展了“围挡瘦身”专项整治行动。采取责令拆除、退让压缩、覆盖仿真草坪等方式，共整治问题围挡260余处，拆除和压缩围挡111处、约85万平方米。其中地铁一二号线和高架桥项目拆除和压缩围挡75处、腾退面积约52万平方米，其他围挡拆除和压缩36处、约33万平方米。目前拆除围挡后的破损道路大部分已补油硬化。目前，地铁二号线还有施工围挡项目18处，约16.3万平方米，市城市道路交通委员会办公室拟在12月底前组织相关部门和施工单位在部分堵点和路口，拆除约4万平方米施工围挡，并对部分路面进行恢复硬化，还路于民，缓解市内交通压力。（记者 刘军 实习生 刘士瑒）
