随着企业陆续复工复产，呼和浩特铁路货运中心一手抓疫情防控一手增运量，在做好全员战“疫”的基础上，主动与各级地方政府、企业联系，详细了解企业复工复产情况，“一企一策”精准制定运输方案，助力周边企业复工复产，为“公转铁”货物运输上量提供保障。近日，呼和浩特铁路货运中心沙良物流园内，两台正面起重机不停地前进倒退，加紧吊装装有水泥的罐式集装箱，准备运往石景山南站，助力北京地区建筑行业复工复产（见图）。
“只要企业有发运需求，我们24小时无缝衔接作业，保证货物随到随装，快进快出。”呼和浩特铁路货运中心沙良物流园主任胡枭说。天皓水泥公司复产后，呼和浩特铁路货运中心积极与企业对接，研究制定物流方案，优先配车、优先装运，提高运输效率，压缩运输时长，为企业节省成本，实现路企合作共赢。铁路的高效运输不仅打通了内蒙古水泥进京的“瓶颈”，帮助企业顺利打开销路，更让内蒙古的高品质水泥能够直通京津冀地区，及时支援当地企业复工复产和工程建设。截至3月19日，已向北京地区发送散装水泥67车，共计3767吨。
一方有难，八方驰援。恢复运输生产以来，沙良物流园累计发往湖北地区保障民生的牛奶等鲜活类物资共116车4988吨。
疫情防控期间，沙良物流园聚焦重点区域，优化运输组织，实行24小时不间断作业，提高集装箱货物周转效率，为运往武汉等重点疫区保障民生的牛奶等鲜活类货物开辟绿色通道，最大限度保证民生物资持续不断发往全国各地。截至3月19日，通过沙良物流园运送到全国各地的牛奶共计2868车9.4万吨。内蒙古的春天乍暖还寒，保障电煤运输也是保民生的重点任务。为解电厂燃“煤”之急，呼和浩特铁路货运中心积极调研，详细掌握电厂、供暖企业煤炭来源、日消耗电煤情况、煤炭储存量等信息，与企业共同研究制定电煤运输方案，制定电煤“装车日历”。并实行优先安排、优先配车、优先装车、优先放行政策，努力提高作业效率，充分发挥铁路运输桥梁纽带作用。截至3月19日，累计发运货物441.2万吨。其中发运白货105.1万吨，煤炭336.1万吨，实现运输收入68474.53万元。（记者 云艳芳）
