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唐呼铁路葫芦站枢纽疏解改造工程全面启动

2020-07-16 10:00 呼和浩特晚报  

昨日,呼和浩特晚报记者从中铁呼和浩特局集团有限公司了解到,7月15日零时,随着唐山至呼和浩特铁路(以下简称唐呼铁路)下行葫芦站至卓资东站间709km至712km处线路封锁施工,唐呼铁路葫芦站枢纽疏解改造工程全面启动。改造完成后,唐呼铁路货运能力将较过去提升30%以上。

唐呼铁路葫芦站位于内蒙古自治区乌兰察布市境内,京包、唐呼两条铁路干线在站内交汇,每日通过旅客列车70余趟、货运列车近200趟,列车平均间隔时间仅有7分钟,是内蒙古西部地区连通京津冀地区的重要交通枢纽。由于京包、唐呼铁路在葫芦站内交叉,列车运行中需要相互避让,严重影响了铁路运输效率。

葫芦站枢纽疏解改造工程完成后,将大幅提升唐呼铁路的运输能力,为服务蒙西地区煤炭和物资外运,助力京津冀地区打赢蓝天保卫战提供有力保障。(呼和浩特晚报记者 苏日娜)

责任编辑:孟捷

昨日,呼和浩特晚报记者从中铁呼和浩特局集团有限公司了解到,7月15日零时,随着唐山至呼和浩特铁路(以下简称唐呼铁路)下行葫芦站至卓资东站间709km至712km处线路封锁施工,唐呼铁路葫芦站枢纽疏解改造工程全面启动。改造完成后,唐呼铁路货运能力将较过去提升30%以上。

唐呼铁路葫芦站位于内蒙古自治区乌兰察布市境内,京包、唐呼两条铁路干线在站内交汇,每日通过旅客列车70余趟、货运列车近200趟,列车平均间隔时间仅有7分钟,是内蒙古西部地区连通京津冀地区的重要交通枢纽。由于京包、唐呼铁路在葫芦站内交叉,列车运行中需要相互避让,严重影响了铁路运输效率。

葫芦站枢纽疏解改造工程完成后,将大幅提升唐呼铁路的运输能力,为服务蒙西地区煤炭和物资外运,助力京津冀地区打赢蓝天保卫战提供有力保障。(呼和浩特晚报记者 苏日娜)

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