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地铁2号线与呼和浩特火车站无缝连接 旅客走出火车站就可乘地铁

2020-11-07 19:42 呼和浩特晚报  

昨日,呼和浩特晚报记者在呼和浩特火车站站前广场看到,地铁施工围挡已经拆除,实现了与呼和浩特地铁2号线的无缝连接,走出火车站就可乘地铁。

据悉,因地铁2号线地上风亭建设逐步完成,呼和浩特火车站地铁站点的地上围挡也随之拆除,这便实现了地铁站点与火车站出入口的无缝衔接工作。该站点是呼和浩特地铁2号线从北向南的第十一站,也是该条线路站点中唯一一个与铁路、长途客运站、公交三大公共交通工具及社会停车场换乘的配套站点。当日,呼和浩特晚报记者看到,火车站入口距离地铁站出入口不足30米,十分方便。采访中,一位刚下火车的市民表示:“出了火车站就能上地铁,不仅方便,还让城市交通枢纽有了大循环,提升了城市出行品质。”

此外,呼和浩特晚报记者还了解到,位于呼和浩特火车站下方的草原地下城正在实行扩建,扩建的地下面积将增设地下停车场,会极大地改善地上停车难的问题。(呼和浩特晚报记者 许婷)

责任编辑:孟捷

昨日,呼和浩特晚报记者在呼和浩特火车站站前广场看到,地铁施工围挡已经拆除,实现了与呼和浩特地铁2号线的无缝连接,走出火车站就可乘地铁。

据悉,因地铁2号线地上风亭建设逐步完成,呼和浩特火车站地铁站点的地上围挡也随之拆除,这便实现了地铁站点与火车站出入口的无缝衔接工作。该站点是呼和浩特地铁2号线从北向南的第十一站,也是该条线路站点中唯一一个与铁路、长途客运站、公交三大公共交通工具及社会停车场换乘的配套站点。当日,呼和浩特晚报记者看到,火车站入口距离地铁站出入口不足30米,十分方便。采访中,一位刚下火车的市民表示:“出了火车站就能上地铁,不仅方便,还让城市交通枢纽有了大循环,提升了城市出行品质。”

此外,呼和浩特晚报记者还了解到,位于呼和浩特火车站下方的草原地下城正在实行扩建,扩建的地下面积将增设地下停车场,会极大地改善地上停车难的问题。(呼和浩特晚报记者 许婷)

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