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呼和浩特:将为5.6万辆共享电单车配备头盔

2021-05-26 16:48 正北方网  

6月10日前,呼和浩特市现存量的5.6万辆共享电单车将全部加配头盔。部分共享单车企业已经先行一步,陆续为街头的共享电单车配备了颜色各异的骑行头盔,呼和浩特市民也将面临上路佩戴头盔的“新骑行时代”。

头盔安装进行时

5月26日8时许,北方新报正北方网记者在呼和浩特市新华大街地铁站博物院A口看到,数十辆不同颜色的共享电单车在这里停放,只有美团电单车配备了头盔,黄色头盔上印有“佩戴头盔,安全骑行”“共享专用,盗用违法”等字样。头盔放在车筐内,由一根弹力绳与电单车上相连,可拉起1米多远。 9时许,美团、小遛、哈啰电单车的工作人员陆续来到现场,统一为停放在地铁口的共享电单车配备头盔,头盔色彩与车身色彩基本一致。其中,小遛的头盔是户外骑行专用运动头盔,一体成型的网眼头盔比较抢眼,盔内还有抗震发泡体对头部进行保护。其他电单车的头盔则是球形头盔。

小遛单车内蒙古区域负责人刘浩拿起头盔用力砸到地上,为北方新报正北方网记者进行防摔测试,当再次拿起头盔后,头盔没有一处损坏。“下一步,我们将为电单车配备智能锁,市民扫码开车的时候,头盔锁自动弹开,还车的时候也必须将头盔归还,实现锁车。”刘浩表示,小遛配备的头盔还将持续升级。

北方新报正北方网记者注意到,目前共享电单车配备的头盔以轻量型头盔为主,都配备了可调节的扣带,一根弹力绳固定在车身上,方便骑行人佩戴。

头盔定期消毒

当日,小遛共享电单车的工作人员为北方新报正北方网记者演示了头盔消毒的过程。工作人员拿起头盔,喷洒了酒精等杀菌剂,用头盔专用的方巾从里到外进行擦拭,照顾到边边角角,最后还要将固定绳捋直进行擦拭。 “我们每天为电单车更换电池的同时,就会对车辆全身按照步骤进行擦拭,每辆车每天必须擦拭一遍,考虑到首府地区沙尘天气较多易积灰,同时车辆骑行人数较多,夏天穿白衣服的人也较多,我们对车辆的擦拭频次更加频繁,尤其是头盔,将成为工作人员的擦拭重点,让市民安心佩戴。”小遛单车的内蒙古区域负责人刘浩告诉北方新报正北方网记者。

北方新报正北方网记者从呼和浩特市交通运输局了解到,各企业将按照计划对头盔进行常规消毒,希望市民打消顾虑,在骑行过程中安心佩戴。

刚装上的头盔就丢失

北方新报正北方网记者了解到,美团是为呼和浩特市共享电单车最早配备头盔的企业。5月22日,第一批头盔已经安到了电单车上。遗憾的是,目前工作人员已经发现十几起丢失现象。“由于车辆具有流动性,加之现在还在配备头盔中,无法对丢失情况进行整体统计,但是我们的工作人员已经在十几辆车上发现绳索被人为剪断,头盔不知所踪。”美团单车区域负责人希望通过北方新报正北方网呼吁市民文明骑行,共同爱护公共设施,遇到这类不文明情况可以拍照、拍视频留证报警。

北方新报正北方网记者在街头注意到,个别共享电单车头盔有遭到人为破坏的情况,如划痕、笔印,甚至还有人在头盔内夹缝里塞用过的卫生纸团。 “我们预估到了头盔丢失、破损的情况,目前我们在呼和浩特市投放了6000辆电单车,按照1:5的比例准备了3万顶头盔,如有丢失、破损,会及时补上。”小遛负责人刘浩表示,初期头盔的丢失率会较高,随着头盔投放量增加和市民观念意识的改变,丢失率会不断降低,市民们也将培养起佩戴头盔、文明骑行的出行习惯。

一些市民骑行不佩戴

当日,北方新报正北方网记者在新华大街沿线注意到,骑行共享电单车、私人电动车的人员较多,但是佩戴头盔的寥寥无几。不少市民注意到共享电单车新增的头盔,啧啧称奇之后,将头盔留在车筐里,依然选择无盔骑行。“人们应该戴上头盔骑行,对头部有保护作用,万一出现什么事故,关键时刻能够救命。”市民张先生表示,自己非常支持共享电单车配头盔,这样不仅对骑行者进行了物理保护,还可以提醒骑行者安全骑行、遵守交通法规。 “现在天气热,戴头盔太捂了,会把发型压坏,再说一直也没有这个习惯。”市民刘女士不好意思地告诉北方新报正北方网记者,自己平时骑电动车几乎不佩戴头盔。北方新报正北方网记者在采访中了解到,刘女士的观点也代表了相当一部分市民的意见。 也有市民表示,头盔与头部亲密接触,不想与人共享,担心卫生问题,如果佩戴,会选择用塑料袋、浴帽等一次性用品进行隔离。

全市5.6万辆共享电单车将配头盔

北方新报正北方网记者从呼和浩特市交通运输局了解到,目前呼和浩特市共享电单车的总量为5.6万辆,按照规定,将在6月10日前为全部共享电单车加配头盔。

对此,5月21日,呼和浩特市交通运输局、城管执法局、公安局交管支队及共享单车企业召开专题会议,就共享电单车加配头盔等相关事宜进行了研究。会议明确,为充分保障共享单车使用者骑行安全,各企业要抓紧落实共享电单车加配头盔工作,于5月31日前至少完成50%,6月10日前全部电单车加配头盔;加配的头盔要符合相关技术标准和安全使用要求,同时要在开锁语音提醒中增加佩戴头盔的实时提醒;鼓励各企业在保证电单车头盔安全使用的前提下,提高和完善头盔使用的便利性、舒适性,通过开发利用新技术手段,提高头盔的防盗功能等。

“希望市民们积极佩戴头盔上路骑行,同时爱护公共设施,共同维护公共资源。”呼和浩特市交通运输局工作人员表示,目前还无法规强制要求骑行者在骑行电动车的时候佩戴头盔,但希望骑行者积极主动佩戴头盔,文明骑行,安全出行。(文·摄影/北方新报正北方网记者 郝儒冰 实习生 刘雨欣)

责任编辑:张彬

6月10日前,呼和浩特市现存量的5.6万辆共享电单车将全部加配头盔。部分共享单车企业已经先行一步,陆续为街头的共享电单车配备了颜色各异的骑行头盔,呼和浩特市民也将面临上路佩戴头盔的“新骑行时代”。

头盔安装进行时

5月26日8时许,北方新报正北方网记者在呼和浩特市新华大街地铁站博物院A口看到,数十辆不同颜色的共享电单车在这里停放,只有美团电单车配备了头盔,黄色头盔上印有“佩戴头盔,安全骑行”“共享专用,盗用违法”等字样。头盔放在车筐内,由一根弹力绳与电单车上相连,可拉起1米多远。 9时许,美团、小遛、哈啰电单车的工作人员陆续来到现场,统一为停放在地铁口的共享电单车配备头盔,头盔色彩与车身色彩基本一致。其中,小遛的头盔是户外骑行专用运动头盔,一体成型的网眼头盔比较抢眼,盔内还有抗震发泡体对头部进行保护。其他电单车的头盔则是球形头盔。

小遛单车内蒙古区域负责人刘浩拿起头盔用力砸到地上,为北方新报正北方网记者进行防摔测试,当再次拿起头盔后,头盔没有一处损坏。“下一步,我们将为电单车配备智能锁,市民扫码开车的时候,头盔锁自动弹开,还车的时候也必须将头盔归还,实现锁车。”刘浩表示,小遛配备的头盔还将持续升级。

北方新报正北方网记者注意到,目前共享电单车配备的头盔以轻量型头盔为主,都配备了可调节的扣带,一根弹力绳固定在车身上,方便骑行人佩戴。

头盔定期消毒

当日,小遛共享电单车的工作人员为北方新报正北方网记者演示了头盔消毒的过程。工作人员拿起头盔,喷洒了酒精等杀菌剂,用头盔专用的方巾从里到外进行擦拭,照顾到边边角角,最后还要将固定绳捋直进行擦拭。 “我们每天为电单车更换电池的同时,就会对车辆全身按照步骤进行擦拭,每辆车每天必须擦拭一遍,考虑到首府地区沙尘天气较多易积灰,同时车辆骑行人数较多,夏天穿白衣服的人也较多,我们对车辆的擦拭频次更加频繁,尤其是头盔,将成为工作人员的擦拭重点,让市民安心佩戴。”小遛单车的内蒙古区域负责人刘浩告诉北方新报正北方网记者。

北方新报正北方网记者从呼和浩特市交通运输局了解到,各企业将按照计划对头盔进行常规消毒,希望市民打消顾虑,在骑行过程中安心佩戴。

刚装上的头盔就丢失

北方新报正北方网记者了解到,美团是为呼和浩特市共享电单车最早配备头盔的企业。5月22日,第一批头盔已经安到了电单车上。遗憾的是,目前工作人员已经发现十几起丢失现象。“由于车辆具有流动性,加之现在还在配备头盔中,无法对丢失情况进行整体统计,但是我们的工作人员已经在十几辆车上发现绳索被人为剪断,头盔不知所踪。”美团单车区域负责人希望通过北方新报正北方网呼吁市民文明骑行,共同爱护公共设施,遇到这类不文明情况可以拍照、拍视频留证报警。

北方新报正北方网记者在街头注意到,个别共享电单车头盔有遭到人为破坏的情况,如划痕、笔印,甚至还有人在头盔内夹缝里塞用过的卫生纸团。 “我们预估到了头盔丢失、破损的情况,目前我们在呼和浩特市投放了6000辆电单车,按照1:5的比例准备了3万顶头盔,如有丢失、破损,会及时补上。”小遛负责人刘浩表示,初期头盔的丢失率会较高,随着头盔投放量增加和市民观念意识的改变,丢失率会不断降低,市民们也将培养起佩戴头盔、文明骑行的出行习惯。

一些市民骑行不佩戴

当日,北方新报正北方网记者在新华大街沿线注意到,骑行共享电单车、私人电动车的人员较多,但是佩戴头盔的寥寥无几。不少市民注意到共享电单车新增的头盔,啧啧称奇之后,将头盔留在车筐里,依然选择无盔骑行。“人们应该戴上头盔骑行,对头部有保护作用,万一出现什么事故,关键时刻能够救命。”市民张先生表示,自己非常支持共享电单车配头盔,这样不仅对骑行者进行了物理保护,还可以提醒骑行者安全骑行、遵守交通法规。 “现在天气热,戴头盔太捂了,会把发型压坏,再说一直也没有这个习惯。”市民刘女士不好意思地告诉北方新报正北方网记者,自己平时骑电动车几乎不佩戴头盔。北方新报正北方网记者在采访中了解到,刘女士的观点也代表了相当一部分市民的意见。 也有市民表示,头盔与头部亲密接触,不想与人共享,担心卫生问题,如果佩戴,会选择用塑料袋、浴帽等一次性用品进行隔离。

全市5.6万辆共享电单车将配头盔

北方新报正北方网记者从呼和浩特市交通运输局了解到,目前呼和浩特市共享电单车的总量为5.6万辆,按照规定,将在6月10日前为全部共享电单车加配头盔。

对此,5月21日,呼和浩特市交通运输局、城管执法局、公安局交管支队及共享单车企业召开专题会议,就共享电单车加配头盔等相关事宜进行了研究。会议明确,为充分保障共享单车使用者骑行安全,各企业要抓紧落实共享电单车加配头盔工作,于5月31日前至少完成50%,6月10日前全部电单车加配头盔;加配的头盔要符合相关技术标准和安全使用要求,同时要在开锁语音提醒中增加佩戴头盔的实时提醒;鼓励各企业在保证电单车头盔安全使用的前提下,提高和完善头盔使用的便利性、舒适性,通过开发利用新技术手段,提高头盔的防盗功能等。

“希望市民们积极佩戴头盔上路骑行,同时爱护公共设施,共同维护公共资源。”呼和浩特市交通运输局工作人员表示,目前还无法规强制要求骑行者在骑行电动车的时候佩戴头盔,但希望骑行者积极主动佩戴头盔,文明骑行,安全出行。(文·摄影/北方新报正北方网记者 郝儒冰 实习生 刘雨欣)

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