呼和浩特市街头共享助力车牌照刚“上岗”就有丢失、损坏现象
呼吁市民爱护共享车辆 方便你我出行
共享助力车车牌丢失
□文/图 呼和浩特晚报记者 马妍 李娟
9月初，呼和浩特市开展了两轮电动车防盗备案登记“挂牌”工作。共享助力车作为市民出行的重要交通工具，也加入到了“挂牌”的行列。一个月过去了，共享助力车的车牌都上了吗？上牌后使用情况如何？记者带您一起去看一看。
“持证上路” 我市共享助力车统一“挂牌”
为进一步加强道路交通安全管理，规范两轮电动车的通行秩序，预防和减少道路交通事故，我市积极探索两轮电动车长效治理机制，在前期“一盔一带”安全守护行动的基础上，联合约谈共享单车运营企业，要求共享单车企业立即开展我市路面运营车辆“一车一牌”上牌工作，以便加强共享车辆规范有序管理，确保科学投放，更好地服务广大市民。
近日，记者来到昭乌达路内蒙古肿瘤医院附近的一处非机动车停放点，看到已经上了号牌的共享助力车整齐地摆放在此，成为城市道路上一道亮丽的风景。
“为进一步提升城市品质，规范用户骑行行为和停车秩序，确保道路交通安全畅通，交管部门按照电动自行车新国标要求，对共享助力车进行检验、检测，并在登记后发放号牌。在安装号牌后，我们将共享助力车的扫码信息和号牌捆绑在一起，真正实现了共享助力车‘一车一码’‘一车一牌’。”共享车辆运维人员对记者说。
哈啰单车运维人员向记者介绍：“目前我们的上牌工作已接近尾声，预计本月底完成15000辆哈啰助力车的全部上牌工作。上牌后共享助力车的管理更加便捷有序，科学化管理也有助于呼和浩特市共享出行行业的健康发展。未来我们会一如既往地积极配合政府的管理，为市民营造健康、有序、规范的出行环境。”
采访中记者还了解到，我市15000辆青桔共享助力车“一车一牌”已全部落实到位。
共享助力车“挂牌”后丢失、损坏时有发生
近日，记者来到锡林南路附近，看到路边有多个共享助力车停放点。在凯德茂广场附近的一处停放点，这里虽然停放的每辆共享助力车都按照规定整齐有序地摆放，但记者却发现部分共享助力车的牌照有的出现破损，有的出现“卷边”，还有的“不翼而飞”了。
“你好，这些没有牌照的共享助力车是一直就没有上牌照吗？”面对记者的询问，一位正在进行车辆调度的青桔共享助力车的维护人员摇头说：“不是的，我们按照‘一车一牌’的规定，只要是出现在道路上的都上了牌照，这些车辆没有牌照，一些是因为牌照丢了，还有一些则是破损严重，实
在没法用了。”
随后，记者来到昭乌达路，走访中发现该路段路边停放的很多共享助力车的牌照也出现了破损或丢失的情况。
对于共享助力车牌照丢失、破损的情况，美团单车区域负责人布赫表示，自9月9日开始陆续给共享助力车上牌后，全市5家共享车辆企业通过工作人员加班加点，已为5.6万辆共享助力车安装了牌照，但是在安装一个多月后，我市各家共享企业的共享助力车牌照的损坏率均达到了10%左右。有的牌照被折断没有完整数字，有的螺丝丢了，有的牌照颜色被涂改，还有的牌照丢失了。近期，调度工作人员发现，原本丢失的共享助力车牌照竟出现在了个人私有电动车上。
“共享助力车的牌照均请专业人员进行安装，不会出现安装不合格的情况。目前部分牌照破损、丢失，经过我们详细地查看，基本上都是被人为破坏。因为每辆车都是‘一车一牌’，现在牌照丢失、破损，下一步是需要补充安装，还是如何处理，暂时还没有确定。”小遛单车呼和浩特市新城区负责人高晓伟说。
青桔单车运维工作人员王乐乐表示：“我们已经完成了15000辆共享助力车车牌的安装工作，但是出现车牌丢失的情况。现在我们又申请了900个车牌准备安装。”
爱护共享车辆 做文明骑行人
共享助力车上牌照，不仅能有效防止车辆丢失，对于城市管理同样起到了积极的作用。而目前我市共享助力车牌照丢失、破损问题频发，这也给城市管理带来了困扰。“为共享助力车安装牌照，可以严格控制各企业的共享车辆投放数。我们发现无牌车、错牌车、车架与车牌不符的情况后，会及时对违规车辆进行处理，这样能有效对屡禁不止的共享助力车多投、乱投等问题进行管控。但是现在因人为原因，造成的牌照丢失、损坏，不仅影响了城市的整体形象，也给城管部门的管理增加了困扰。因此我们呼吁市民要爱护公共财物，不要人为破坏和取走共享助力车的牌照。”新城区城市管理综合执法局的工作人员对记者说。
共享助力车上牌照后，既能进一步规范城区交通秩序，又能有效避免共享企业私下乱投乱放现象的发生，还能提高骑行人员的文明交通意识。共享助力车牌照丢失、破损后，不但补办费时费力，而且有损城市形象。记者也希望市民能够自觉爱惜共享车辆，不要让共享助力车车牌再“受伤”。
