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公共交通启动青城码全覆盖模式 真正做到“一站一码”“一车一码”

2022-03-24 10:17 呼和浩特晚报  

自3月21日青城码上线后,我市公共交通系统根据《呼和浩特市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作指挥部关于全面启用“青城码”的公告》(2022年第48号),陆续全覆盖式启用青城码。3月23日,呼和浩特晚报记者了解到,目前,呼和浩特地铁全线44座车站均设置了青城码,每辆公交车上也全部张贴了青城码,真正做到“一站一码”“一车一码”。

3月23日,呼和浩特晚报记者在呼和浩特地铁2号线的诺和木勒站看到,站内安检口处张贴着青城码标识,市民保持安全距离,有序扫码出示给工作人员后,方可进入站厅。对持有老年卡乘坐地铁的老年人,工作人员会耐心地帮其操作青城码的扫码步骤,绝不会漏掉进站的一人,坚决执行扫码进站。呼和浩特晚报记者从呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司获悉,青城码启用后,呼和浩特地铁全线44座车站均设置了青城码,并从即日起实行一站一码,凡进站乘车的乘客,均须在站内安检处现场扫描青城码。未在站内扫码、提前出示青城码的,则无法通过安检,不可以进站乘车。

在内蒙古大学公交站点处,呼和浩特晚报记者登上公交车后看到,在司机驾驶室旁便贴有青城码,投币和使用微信乘车码、银联支付及支付宝的乘客,要主动向驾驶员出示青城码验码后乘车,若没有办法使用手机扫码的乘客,需驾驶员登记个人信息。呼和浩特晚报记者了解到,呼和浩特公交现有79条线路正在运营,所有车辆均张贴了青城码。采访中,市民王兆青说:“这几天,青城码的显示速度快了很多,扫码通行,配合防疫,人人有责。”

那么,为何市民提前出示或截图青城码不可以进出各个公共场所呢?当日,呼和浩特晚报记者从市疾控中心了解到,每个小区、单位、场所都有自己的对应二维码,且每个二维码上均写有对应的地址名称,所以市民在出入小区、单位、场所时要先扫描该场所的二维码,然后再出示青城码,这样才能准确显示地址、准确登记信息。这样的“一址一码”能够更快速地进行流调溯源,对可能造成疫情传播的人群做到详尽的轨迹落实。(呼和浩特晚报记者 许婷)

责任编辑:孟捷

自3月21日青城码上线后,我市公共交通系统根据《呼和浩特市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作指挥部关于全面启用“青城码”的公告》(2022年第48号),陆续全覆盖式启用青城码。3月23日,呼和浩特晚报记者了解到,目前,呼和浩特地铁全线44座车站均设置了青城码,每辆公交车上也全部张贴了青城码,真正做到“一站一码”“一车一码”。

3月23日,呼和浩特晚报记者在呼和浩特地铁2号线的诺和木勒站看到,站内安检口处张贴着青城码标识,市民保持安全距离,有序扫码出示给工作人员后,方可进入站厅。对持有老年卡乘坐地铁的老年人,工作人员会耐心地帮其操作青城码的扫码步骤,绝不会漏掉进站的一人,坚决执行扫码进站。呼和浩特晚报记者从呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司获悉,青城码启用后,呼和浩特地铁全线44座车站均设置了青城码,并从即日起实行一站一码,凡进站乘车的乘客,均须在站内安检处现场扫描青城码。未在站内扫码、提前出示青城码的,则无法通过安检,不可以进站乘车。

在内蒙古大学公交站点处,呼和浩特晚报记者登上公交车后看到,在司机驾驶室旁便贴有青城码,投币和使用微信乘车码、银联支付及支付宝的乘客,要主动向驾驶员出示青城码验码后乘车,若没有办法使用手机扫码的乘客,需驾驶员登记个人信息。呼和浩特晚报记者了解到,呼和浩特公交现有79条线路正在运营,所有车辆均张贴了青城码。采访中,市民王兆青说:“这几天,青城码的显示速度快了很多,扫码通行,配合防疫,人人有责。”

那么,为何市民提前出示或截图青城码不可以进出各个公共场所呢?当日,呼和浩特晚报记者从市疾控中心了解到,每个小区、单位、场所都有自己的对应二维码,且每个二维码上均写有对应的地址名称,所以市民在出入小区、单位、场所时要先扫描该场所的二维码,然后再出示青城码,这样才能准确显示地址、准确登记信息。这样的“一址一码”能够更快速地进行流调溯源,对可能造成疫情传播的人群做到详尽的轨迹落实。(呼和浩特晚报记者 许婷)

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