为助力呼和浩特文明城市创建，全面提高广大电动车驾乘人员交通安全意识，降低在交通事故中因未佩戴安全头盔造成的伤害，最大限度保障人民群众生命财产安全，近日，呼和浩特对电动自行车骑乘佩戴头盔开始严管，并通过一些列举措鼓励和引导市民按规出行。
共享助力车运维安装头盔
市民张女士，也发现呼和浩特这一新变化。“最近天气比较适合骑行，路面电动车出行在增多。为了引导市民文明安全出行，交警也在路口引导骑行人骑乘戴头盔。我这两天在网上下单了一个，准备以后上班按规定戴头盔。这个举措是好事，保证了市民的出行安全，作为市民我们也应该积极配合。”
共享助力车头盔清洗、消杀
那除了私家电动自行车需要佩戴头盔，对于同样划归为电动自行车范畴的共享助力车，是怎样保障用户的骑乘安全，引导用户按规佩戴头盔的呢？呼和浩特共享助力车企业又是如何开展工作的呢？
“自4月初，哈啰在呼市全域开展运营共享助力车头盔‘查漏补缺’工作，截止到目前为止，已完成破损、增投头盔补投2000余个。此外，为将头盔配备、清洗消杀运维工作常态化，我们还预留上千个头盔，以便日常工作中对存在破损、脏污严重、二次丢失的头盔，及时进行换新和补投。”哈啰骑行呼和浩特城市经理赵建波表示。“此外，为解决共享助力车头盔整洁度后顾之忧，助力文明城市创建，哈啰将头盔清洗纳入到运维日常考核体系内。目前哈啰在呼和浩特实行头盔三重清洗消杀措施，一是利用定点运维在商圈、学校、医院、大型社区等骑行需求旺盛区域开展定点消杀；二是调度司机流动消杀，利用调度司机高流动性、辐射范围广的特性，要求调度司机在日常调度投放时，确保调度投放车辆做到“停放在线内，头盔必须清”；三是巡查打卡消杀，为核验日常运维工作成果和效率，哈啰专门的巡检运维会对整洁度做核查抽验，对不符合要求或未达标的车辆落实到责任人，进而确保头盔消杀清洁到位。”
文·摄影/北方新报正北方网记者马丽侠
