骑共享电单车 你戴头盔了吗
按相关要求，今天呼和浩特市的共享电单车将全部完成头盔配备——
□文/图 呼和浩特晚报记者 李娟 马妍
用户骑行共享电单车未佩戴头盔
共享电单车配备共享头盔绝对是最近一段时间市民较为关注的话题了。相关部门表示，到6月10日，呼和浩特市现有的5.6万辆共享电单车将全部加装共享头盔。那么，共享电单车是否全部配备了共享头盔？共享头盔的使用率如何？市民担心的卫生和安全问题该如何解决？针对这些问题，记者进行了走访。
现有电单车 全部配备共享头盔
近日，《呼和浩特晚报》报道了为充分保障共享电单车使用者的骑行安全，我市交通运输部门要求运营企业在6月10日前给共享电单车全部加配头盔的消息，引起市民的广泛关注。目前，共享电单车头盔的配备情况如何？
昨日上午，记者在新华大街与锡林路交会十字路口附近的一个停车点看到停放着百余辆不同颜色的共享电单车，其中美团电单车配备了与车身颜色一样的黄色网眼头盔，头盔上印有“佩戴头盔，安全骑行”“共享专用，盗用违法”等字样；哈啰电单车配备了两款头盔，分别为白色和蓝色，以蓝色居多；青桔电单车配备了灰色的网眼头盔，头盔上张贴有“青桔资产 盗损必究”等字样；小遛电单车也配备了黄色的户外骑行专用运动头盔，头盔上印有“共享专用 盗用违法”等字样，头盔里还有抗震发泡体对头部进行保护。各运营企业电单车所配的头盔大多放在车筐里，用一根弹力绳连接在车上，可拉起1米多长。青桔的部分电单车所配的头盔用卡扣带卡在车把上，更加方便了骑行人佩戴。
记者走访新华大街、中山路、锡林南路、学苑街等主次干道发现，大部分共享电单车都配备了头盔，但仍有一些车辆还没有配备。
青桔单车运维组组长王乐乐告诉记者：“目前我们运营1.3万辆电单车，近期一直在加班加点安装头盔，在6月10日基本安装完毕。”
“基本都安装了，没有安装的车辆已经非常少，今天我们会加班加点安装，保证在6月10日安装完毕。”正在安装头盔的徐师傅对记者说。
与此同时，回民区城市管理综合执法局静态车辆管理办公室对共享单车运营企业给共享电单车配备头盔的落实情况进行巡查，检查各运营企业
配备的头盔的安全性以及安装进度。
“巡查中，我们督促车企尽快完善维护方案。目前，哈啰、青桔、美团、喵走、小遛5家车企都在加紧安装共享头盔，预计6月10日100%完成安装要求。”回民区城管局静态车辆办副队长王智龙说。
各企业均表示 头盔质量达标
大家都知道骑电动车、摩托车佩戴头盔是为了保障人身安全，各共享单车运营企业给电单车配备的头盔质量如何，能起到防护作用吗？
对此，美团单车区域负责人布赫说：“我们给电单车配备的头盔是完全符合国家3C质量标准的。在安装第一批头盔时，我们曾现场给市民和媒体进行过演示，拿起两个头盔相互撞击，或者将头盔摔向地面，头盔都没有破损，当然要排除有人恶意暴力毁坏。”
小遛单车内蒙古区域负责人刘浩表示，为电单车配备的头盔的安全符合国家标准，均从正规厂家进货。在安装前也曾为市民和相关单位进行防摔测试，头盔没有一处损坏。
“我们安装的每个头盔里都粘贴着标识，上面可以清楚地看到头盔的型号、尺码、质重、生产日期、生产厂家和合格标准。每一个头盔都经过了严格的质检，可以保障骑行人的安全。”青桔单车运维组组长王乐乐说。
哈啰出行呼和浩特城市负责人李权冬说：“哈啰配备的头盔符合国家安全电单车标准，我们利用牵引线做好头盔的管理和规范，也一定程度上保障了头盔的循环利用。未来哈啰会通过更加‘智能’化的头盔升级来不断提升用户的骑行体验。”
头盔被“闲置” 卫生问题是主因
虽然共享电单车配备头盔可以保障骑行者的安全，但是记者走访时却发现共享头盔常被“闲置”。
昨日上午，在锡林路恩和家园北门的一个共享单车停放点停放了单车和电单车多达百余辆，近10分钟的时间里先后有14人取用电单车，仅有1人在骑行前戴上了头盔。
新华广场地铁站附近的共享电单车非常抢手，虽然这些电单车都配备了头盔，但是却闲置在车筐里。对此记者进行了现场采访，不少骑行者反映头盔的大小不合适，也有人反映连接头盔和车辆的牵引线会遮挡视线。随后记者进行了体验，发现由于牵引线比较硬，不仅会将戴在头上的头盔扯歪，还会在车辆拐弯时遮挡视线。
记者在新华大街和兴安南路沿线走访发现，骑行共享电单车的人较多，但是佩戴头盔的寥寥无几，大家都是将头盔放在车筐里。“不习惯戴头盔，天气越来越热了，戴着头盔多热呀。再说戴上头盔会把头发压得没型了。”骑行共享电单车的张女士对记者说。
记者在采访中了解到，人们不愿戴头盔的主要原因是担心使用共享头盔会产生一些卫生问题。“共享头盔人人都戴，卫生问题如何保障？昨天我看见一个头盔里白色的抗震发泡模都变黄了，就算有人定时清洗也不可能做到一戴一清洗吧。”市民韩先生说。
共享头盔卫生问题引热议 多想办法解难题
因为共享头盔直接接触皮肤，会不会给人的健康带来隐患呢？记者就此咨询了内蒙古医科大学附属医院皮肤科的李医生。“每个人脸部或者头部的细胞生长不一样，一些直接接触皮肤的物品被交叉使用后会产生细菌，如果消毒和清洗不及时就会造成人体交叉感染。”李医生说。
对于共享头盔产生的卫生问题，小遛单车呼和浩特新城区负责人高晓伟告诉记者：“我们每天给电单车更换电池的同时会对车辆全身进行擦拭，每辆车每天必须擦拭一遍，尤其是头盔，将成为工作人员的擦拭重点，让骑行者安心佩戴。骑行者也可以自带湿巾纸，使用头盔前自行擦拭。如果还担心卫生问题，在佩戴时可以用塑料袋、浴帽等一次性用品进行隔离。”
“关于头盔的卫生，主要通过路面运维及换电人员的人工消杀保障用户的使用，也建议用户在使用前进一步做好擦拭工作。”哈啰出行呼和浩特城市负责人李权冬说。
头盔丢失时有发生 呼吁大家文明使用
自从5月底我市共享电单车配备头盔以来，各共享单车运营企业正在为给电单车配备头盔的工作努力着，但遗憾的是，目前工作人员每天都会发现头盔丢失的情况。“由于车辆具有流动性，加之现在还在配备头盔中，无法对丢失情况进行整体统计，但是我们的工作人员已经在近百辆车上发现绳索被人为剪断、头盔不知所踪的情况。”美团单车区域负责人布赫表示，发现有人恶意毁坏车辆和偷盗头盔的情况他们只能报警，但是因为车辆具有流动性，取证比较难，所以呼吁人们文明骑行，共同爱护公共设施，遇到类似不文明的情况可以拍照、拍视频向共享单车运营企业反映。
青桔单车运维组组长王乐乐告诉记者：“目前头盔丢失的情况较多，主要因为没有防盗功能，没有很好的应对措施。”
“目前我们在呼和浩特市投放了6000辆电单车，安装前期按照1∶5的比例准备了3万顶头盔，如有丢失、破损会及时补上。”小遛单车内蒙古区域负责人刘浩说，“在防盗上，我们正在逐步对小遛电单车配备的头盔进行升级，为电单车配备的智能锁最近也已经回来了，接下来将逐一安装。”
对于这款智能锁，小遛单车呼和浩特新城区负责人高晓伟向记者进行了演示：扫码开车后会有声音提示用户按动一个特制的按键，头盔锁自动弹开，还车的时候也必须将头盔归还才算实现锁车还车。
相关部门呼吁佩戴头盔安全出行
为了引导和鼓励市民骑电单车佩戴头盔保障人身安全，市交通运输局、市城管执法局、市公安局交管支队通过各种活动进行宣传。
市交通运输局的工作人员表示，截至6月9日，电单车头盔加配总体进度完成约80%，还在持续安装中。“加配的头盔均符合相关技术标准和安全使用要求，部分电单车还在开锁语音提醒中增加佩戴头盔的实时提醒。接下来在保障电单车头盔安全使用的前提下，运营企业会逐步提高和完善头盔使用的便利性、舒适性，通过开发利用新技术手段提高头盔的防盗功能等。希望市民积极佩戴头盔上路骑行，爱护公共设施，共同维护公共资源。目前还无法规强制要求骑行者在骑行电单车的时候佩戴头盔，但希望骑行者积极主动佩戴，文明骑行，安全出行。”市交通运输局的工作人员说。
